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피카 폐기 연한 신규 2022
규정에 따르면, 픽업 트럭은 경트럭이다. 사용 연한이 15 년 또는 마일리지가 60 만 킬로미터에 이르면 규정에 따라 폐기해야 한다. 그러나 현재 일부 지역에서는 규정이 약간 완화되었다. 연검만 통과하면 나이나 마일리지가 되어도 계속 열 수 있다.

또 다른 것은 덮개 피카가 있는데, 바로 컨테이너에 뒷면 덮개가 있다는 것이다. 이 픽업 트럭은 다용도 승용차에 속하여 승용차 대우를 받을 수 있으며, 더 이상 강제 폐기 연령의 영향을 받지 않는다.

그럼 피카 폐기 시간을 어떻게 연장할까요?

픽업 트럭은 특수 차량으로 개조되어 폐기 연한을 30 년으로 연장할 수 있다. 특수 차량 절차는 경량 비화물 특수 차량에만 적용됩니다. 소형 전용 프로그램 픽업 트럭은 특수 운송에 사용할 수 있으며, 시내 제한과 고속 제한 속도에서 벗어날 수 있다.

전용 자동차 입찰 프로세스:

1. 신차가 정착하기 전에 각종 보험을 처리하고 자동차 구매세, 부가세 등을 납부합니다. 신청서를 작성하십시오.

2. 특수 차량 검사 작업을 잘 합니다. 검사가 완료되면 등록이 정상적으로 작동합니다.

3. 특수차량은 구조에 따라 상자식 특수차량, 캔식 특수차량, 하역식 특수차량으로 나눌 수 있습니다. 업종별로 스프링클러와 쓰레기차, 경찰차, 지폐 수송차, 구급차 등으로 나눌 수 있다.

이상은 2022 년 피카 폐기 연령의 새로운 규정이다.

법적 근거

자동차의 강제 폐기에 관한 표준 규정

제 5 조 각종 자동차의 사용 연한은 다음과 같다.

(a) 소형 및 소형 택시 사용 8 년, 중형 택시 사용 10 년, 대형 택시 사용 12 년

(2) 렌트버스는 이미 15 년을 사용했다.

(3) 소형버스 사용 10 년, 중형버스 사용 12 년, 대형버스 사용 15 년

(4) 버스는 이미 13 년을 사용했다.

(5) 기타 소형 미니버스 사용 10 년, 중대형 버스 사용 15 년

(6) 전용 스쿨버스의 수명은 15 년이다.

(7) 중대형 비운영버스 (대형차 제외) 는 20 년이다.

(8) 3 륜 자동차, 단일 기통 엔진이 장착된 저속 트럭은 이미 9 년 동안 사용되었고, 다른 트럭 (반걸이 견인차와 풀걸이 견인차 포함) 은 이미 15 년 동안 사용되었다.

(9) 화물 운송 기능이 있는 특수 작업 차량의 사용 연한은 15 년, 화물 운송 기능이 없는 특수 작업 차량의 사용 연한은 30 년이다.

(10) 트레일러 및 위험물 운송 세미 트레일러 사용 10 년, 컨테이너 세미 트레일러 사용 20 년, 기타 세미 트레일러 사용 15 년;

(11) 오토바이 사용 12 년, 기타 오토바이 사용 13 년.