교통사고 책임은 한쪽이 서명하지 않는다고 인정하고, 책임서는 무효이며, 쌍방이 서명해야 유효하다. 그러나 강강보험 무책임배상 한도 내에서 선불하면 교통경찰은 사고 발생 후 20 일 (영업일 기준) 이내에 사고 확인을 한다. 또는 당신의 손실로 사고의 주요 책임자에 대한 사법소송을 제기하여 그에 상응하는 손실에 대한 보상을 요구할 수 있습니다. 우리나라 법률은 사고 인정서가 증거에 속하며 증거는 객관적이라고 규정하고 있다. 따라서 복의가 만료된 후 효력이 발생하니 당사자에게 전달하기만 하면 된다. 서명하지 않으면 그 효과에 영향을 주지 않는다. 교통경찰이 법에 따라 제작한 사고 인정서는 법률문서이므로 법에 따라 사고 당사자에게 전달해야 한다. 당사자의 서명 여부는 사고 인정서의 효력에는 영향을 미치지 않지만 사고 인정서의 효력 발생 시기에 영향을 미칠 수 있다. 사고 당사자는 사고 책임이 위법적이고 합리적이라고 판단하며 사고 확인서를 받은 날로부터 3 일 이내에 상급기관에 심사를 신청해 만료 후 효력을 발휘해야 한다고 판단했다. 이에 따라 사고 인정서의 서명은 당사자의 이익에 큰 영향을 미쳤다.

만약 한쪽이 서명하지 않는다면, 교통경찰이 사고 확인을 할 때까지 기다리기만 하면 된다. 서명하지 않아도 상관없다. 일단 교통경찰이 개입하면 쌍방의 서명 없이도 효력을 발휘할 수 있다. 교통사고 인정서는 사건 민경이 서명하거나 도장을 찍어야 하며 공안기관 교통관리부의 도로 교통사고 처리 전용장을 찍어야 법적 효력을 발휘할 수 있다. 교통경찰이 사고 원인을 규명한 후에는 사고 인정서를 발행해야 한다. 한쪽이 서명하지 않은 것은 사고 인정서의 효력에 영향을 미치지 않는다. 현행법에 따르면 사고 인정서가 나온 후 교통경찰은 차를 압수할 권리가 없으므로 제때에 주차 딱지를 발급해야 한다. 공안기관 교통관리부는 교통사고 현장 검사 검사, 검사, 조사 및 관련 검사 감정 결론에 따라 교통사고 확인을 제때에 해야 한다. 교통사고 처리의 증거로 삼아야 한다. 교통사고 인정서는 기본 사실, 원인, 당사자의 책임을 명시하고 당사자에게 전달해야 한다.

법적 근거:

중화인민공화국 민법전

제 123 조 자동차 사고로 인한 손해는 자동차 측의 책임이며, 자동차 강제보험을 담보하는 보험인은 강제보험 책임 한도 내에서 먼저 배상해야 한다. 부족한 부분은 자동차 상업보험을 담보하는 보험인이 보험계약에 따라 배상한다. 자동차 상업보험이 여전히 부족하거나 보험에 들지 않은 것은 침해자가 배상한다.