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사고 차량의 인정 기준
사고 차량의 식별 기준은 다음과 같습니다.

1, 차량이 전면 범퍼 손상, 전조등 손상, 전면 펜더 손상 등과 같은 교체 가능한 부품 손상인 경우 , 작은 사고입니다;

2. 차량이 대들보, 밑단, ABC 기둥 등 바꿀 수 없는 곳에서 손상되면 성형, 절단, 용접 등을 통해서만 수리할 수 있습니다. 이런 상황은 심각한 사고 차량에 속한다. 교통 사고 후 차량 손실 기준 결정 기준은 다음과 같습니다.

1. 도로 교통사고 처리기관이 교통사고를 접수한 후 손상된 차량 손실가격을 평가하고 감정해야 하는 경우, 가격 주관부에 차량 손실가격을 즉시 감정하도록 의뢰해야 한다.

2. 가격 주관부에서 차량, 물품에 대한 조사, 평가를 할 때, 감정센터에서 심사한 감정인 2 명 이상을 파견해야 합니다.

3. 가격 감정서는 교통경찰대대가 확인한 후 사고 처리 전용장을 첨부해 사고를 처리한 민경이 당사자에게 지급한다.

개인은 거주지를 변경할 수 없습니다.

요약하면, 교통 사고의 원인은 다양하다. 운전자는 교통 규칙을 엄격히 준수하고 교통사고 발생을 피해야 한다. 이와 함께 교통사고를 당하면 제때에 경찰에 신고해 교통경찰과 협조해 자신과 타인의 안전을 확보해야 한다.

법적 근거:

중화인민공화국 도로교통안전법 제 76 조

자동차 교통사고로 인명피해나 재산 손실이 발생하는 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 불충분 한 부분은 다음 조항에 따라 책임을 져야합니다.

(1) 자동차 사이에 교통사고가 발생하는 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다.

(2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다.

교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.