아시아세분화법은 본래 하나의 전체로 여겨졌던 아시아인을 원산지와 문화에 따라 일본인, 한국인, 인도인, 방글라데시 등으로 세분화하는 것을 말한다. 물론 중국인도 그 중 하나에 속한다. 세분화의 원인은 아시아인들이 종교, 문화 풍습, 정착지 등에서 차이가 있기 때문이다. 아프리카계 미국인과 라틴 아메리카인과의 차이 못지않게 매우 크다. 그래서 사회보장, 교육자원 등에서 서로 다른 민족을 돌보기 위해 아시아계 세분화 법안을 제시한 의원이 있다. 물론 주로 민주당 의원이다. 중국계 일본계와 한국계 (동아시아) 가 세분화법안에 불만을 품은 것은 약세 집단을 보살피고 경찰력 분배, 학군 자원, 고등교육 정원 등을 조정할 것을 요구했기 때문이다. 아시아인 중' 강강강보약' 에 해당한다. 동북아시아계 평균 경제능력이 약간 강하고 교육을 중시해 왔기 때문에 성적이 줄곧 좋았다. 과거에 아프리카계와 라틴 아메리카계만 구분했을 때 아시아계는 이미 매우 불공평한 위치에 있었고, 그들의 SAT 성적은 아프리카계와 라틴 아메리카계보다 훨씬 높았기 때문에 대학에 진학할 자격이 있었다. 이제 아시아인을 세분하면 남아시아인, 동남아인, 중동인에게 좋은 일일 수 있지만 동북아인들에게는 또 강탈당했다.

유럽인, 아프리카인, 중국인, 인도인은 100 여 년 전 북미 개발의 초기에 북미 발전에 큰 기여를 했다. 미국을 발전시키기 위해 중미는 첫 번째 평등조약을 체결했고, 중미인민은 중미 간에 자유롭게 이민하고 장사를 할 수 있다. 미국 역사학자 래리 존슨의 저서' UndergroundChineseWorld' 연구에 따르면 1870 년 중국 70 만명이 미국으로 이민했다. 그들은 생명으로 자신의 문화를 보호하고, 완강히 미국에 풍요로운 자급 식민지를 세우고, 미국을 위해 철도를 건설하고 광산을 파서 산을 메우려고 노력했다. 1880 년까지 거의 2 백만 명이 중국에서 미국으로 왔다. 그것은 현대 미국 철도 운송 간선의 주요 건설자이다.

하지만 슬프게도, 철도 건설이 완료되면 중국인들은 자신의 문화와 생활방식으로 캘리포니아에서 중국 문화의 특색을 지닌 중국 공동체를 형성하고 부를 축적하여 토지를 광범위하게 구매하기 시작했지만, 미국의 일부 다른 의도를 가진 사람들은 점차 법적 수단으로 미국에서 중국인을 배척하기 시작했다. 캘리포니아 최초의 중국 배출 조치

미국 연방정부가 합법적으로 정의한 인종은 백인, 흑인, 라틴 아메리카인, 인도인, 아시아인, 태평양 섬 주민들뿐이다. 우리는 미국의 5 대 종족이 세계의 모든 민족을 포함한다는 것을 알고 있는데, 이것은 가장 과학적이고 객관적인 인종 구분이자 인류의 미래 조화의 희망이다. 우리 중국인들은 천신만고 끝에 미국에 왔다. 왜냐하면 우리는 미국이 신의 축복 아래 한 민족이자 한 나라라고 굳게 믿었기 때문이다. 100 여 년 전 법으로 미국 인구의 2% 미만을 차지하는 중국인을 나누는 것은 적나라한 현대배화법입니다.