일반적으로 가드레일을 파손하는 것은 배상과 벌금이며, 심각한 결과를 초래할 경우 형사책임을 져야 한다. 교통 장애물을 무단으로 철거하면 교통시설 파괴죄를 구성해 중벌에서 200 ~ 2000 원을 처벌한다. 중화인민공화국 도로교통안전법' 관련 규정에 따르면 고의로 교통시설을 손상, 이동, 개조하여 유해한 결과를 초래하고 범죄를 구성하지 않는다. 공안기관 교통관리부는 신호등, 교통표지, 도로표시, 가드레일, 가드레일 격리, 조명 설비, 유도시선 표시, 눈부심 방지 시설 등 도로교통안전시설처에 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과했다. 교통안전시설은 교통안전을 보장하고 잠재적 사고 정도를 낮추는 데 중요한 역할을 한다. 교통안전시설에 대해서도 법률은 일정한 보호를 하였다.
가드레일을 무단으로 철거하는 것은 다음과 같이 교통시설을 손상, 이동, 개조하지 말라는 규정을 위반한 것이다.
1. 교통 장애물을 무단철거하는 것은 교통시설 파괴죄를 구성해 행정처벌을 받게 된다.
2. 가드레일의 역할은 운전자에게 충분한 주의를 기울이고, 미리 경계하며, 통과할 때 운전자의 시선을 유도하고, 정확한 조작을 할 수 있게 한다.
3. 관련 법률에 따르면 가드레일을 무단으로 철거하면 공공안전을 위태롭게 하고 공안기관 교통관리부는 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 물게 된다.
교통 시설 파괴 범죄의 확인 기준은 다음과 같습니다.
1, 객체 요소, 침해된 객체는 교통안전이고, 파괴된 객체는 사용 중인 교통안전과 직접 관련된 교통설비입니다.
2. 객관적 요소, 객관적 측면은 각종 방법을 이용하여 궤도, 교량 등을 파괴하는 것이다. 기차, 자동차, 전차, 항해, 비행기가 전복되고 파괴될 수 있는 위험한 행위입니다.
3, 주요 요소, 주체는 일반 주체, 즉 형사책임연령에 도달하고 형사책임능력을 가진 사람입니다.
주관적 요소, 주관적 측면은 의도적입니다.
결론적으로 울타리를 파괴하는 일반적인 상황은 보상과 벌금으로 심각한 결과를 초래할 뿐만 아니라 형사책임을 져야 한다. 공갈 협박이나 자의적 파괴, 공립재산 침해, 5 일 이상 10 일 이하의 구금은 500 원 이하의 벌금을 병행할 수 있다. 줄거리가 심하여 10 일 이상 15 일 이하의 구금은 1000 원 이하의 벌금을 병행할 수 있습니다. 공공 및 민간 재산의 고의적 파괴, 큰 금액 또는 기타 심각한 상황, 징역 3 년 이하, 형사 구금 또는 벌금.
법적 근거:
중화인민공화국도로 교통안전법
제 99 조 다음 행위 중 하나인 공안기관 교통관리부에서 200 원 이상 2 천 원 이하의 벌금을 부과한다.
(a) 자동차 운전 면허증을 취득하지 않고 자동차를 운전하거나, 자동차 운전 면허가 취소되거나, 잠시 공제된다.
(2) 자동차는 자동차 운전면허증을 취득하지 않았거나 자동차 운전면허증이 취소되고 잠시 공제된 사람이 운전한다.
(3) 교통사고 발생 후 소니를 일으키는 것은 아직 범죄를 구성하지 않는다.
(4) 자동차가 시속 50% 이상을 주행한다.
(5) 자동차 운전자에게 도로 교통안전법, 법규, 자동차 안전운전 요구 사항을 위반하도록 강요하여 교통사고를 초래하고 범죄를 구성하지 않는다.
(6) 교통 통제 규정을 위반하여 강제로 통행하고 만류하는 것을 듣지 않는다.
(7) 고의로 교통 시설을 손상, 이동, 개조하여 유해한 결과를 초래하고, 아직 범죄를 구성하지 않았다.
(8) 불법 요격, 자동차 억류, 만류를 듣지 않아 교통이 심각하게 막히거나 큰 재산 손실을 초래한다.
행위자는 전항 (2) 항, 4 항 상황 중 하나를 가지고 있으며, 자동차 운전면허증도 취소할 수 있다. 제 1 항, 제 3 항, 제 5 항 ~ 제 8 항 상황 중 하나가 있어 15 일을 넘지 않을 수 있다.