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생산자 서비스는 어떤 측면을 포함합니까?
1. 현대 물류업: 운송, 대리, 창고, 하역, 가공, 분류, 배송 등 종합 서비스를 포함해 해당 정보 관리 시스템을 갖추고 있습니다.

2. 비즈니스 서비스: 비즈니스 관리 서비스, 광고, 지적 재산권 서비스, 전문 중개 서비스, 법률 서비스, 컨설팅 조사, 시장 관리, 여행사 등 비즈니스 서비스를 포함합니다.

3. 정보 서비스: 통신 및 컴퓨터 서비스, 기타 정보 전송 서비스 및 소프트웨어 산업을 포함합니다.

4. 기술 서비스: 전문 기술 서비스, 연구 및 실험 개발, 기술 교류 및 보급 서비스 및 주소 조사 산업을 포함합니다.

5. 현대금융업: 보험, 은행, 증권 등 금융활동을 포함한다.

6. 농업 관련 서비스: 농민 취업 서비스, 농업 과학 기술 서비스, 농촌 시장 서비스를 포함한다.

생산서비스업은 제조업과 직접 관련된 보조서비스업으로 제조업의 생산서비스부에서 독자적으로 발전하여 소비자에게 직접적이고 독립적인 서비스효용을 제공하지 않는다. 생산서비스업은 제조업에 의존하여 기업 생산의 상 중 하류 고리를 관통한다. 점점 전문화되는 인적자본과 지식자본을 인적자본과 지식자본을 주로 투입하는 제조업에 도입하는 것은 2, 3 산업의 융합을 가속화하는 관건이다.

최근 몇 년 동안의 발전으로 볼 때, 생산서비스업의 발전이 비교적 빠르며, 주로 산업화, 시장화, 정보화, 세계화, 도시화 등에 나타난다. 산업화는 분업을 심화시키고 많은 생산업체들이 서비스를 아웃소싱했다. 시장화는 시장의 활력을 불러일으켰다. 자원과 요소의 조합은보다 효율적입니다.

정보화는 기업이 디지털 기술을 응용하고, 기업이 생산, 유통, 생활을 연결하는 능력을 가속화하며, 유대작용이 더욱 두드러진다. 세계화로 다국적 서비스업체들이 잇달아 중국에 진출해 본토 서비스업 발전에 강한 파급 효과를 가져왔다. 도시화는 생산서비스업의 규모를 확대하고 도시와 농촌 서비스업의 융합을 가속화했다.

중국의 많은 도시들은 생산서비스업의 발전을 중시하며 생산서비스업이 지역 총생산에서 차지하는 비중이 매우 높다. 예를 들어, 상하이는 과학 기술 서비스, 비즈니스 서비스, 금융, 국제 해운 및 물류를 중요하게 생각하며 글로벌 기술 센터, 국제 금융 센터 및 국제 해운 센터를 구축하기 위해 노력하고 있습니다. 선전은 정보서비스업, 창조산업, 물류업, 금융업을 매우 중시한다.

대외 개방 능력을 높이기 위해 중국의 일부 내륙 도시들은 무역 유통 물류 정보 서비스를 대대적으로 발전시켜 세계와 접목하고 대외개방하는 능력을 강화했다. 우리나라의 많은 도시와 지역은 이미 일부 서비스업 클러스터와 서비스업 집결 지역을 형성하였다.

우리나라 생산서비스업은 여전히 경제사회 발전의 요구에 뒤처져 농업, 공업, 무역과의 연계가 부족하다는 것을 알아야 한다. 성숙도를 보면 생산자 서비스는 여전히 성장기에 있으며 발전 공간이 크다. 예를 들어, 교통 물류의 경우, 중국의 교통 물류 시장은 세계에서 가장 크지만, 대부분의 시장 참가자들은 매우 약하고, 시장 질서가 불규칙하며, 도로화물 운송 경쟁이 과도하며, 철도 운송 경쟁이 불충분하다. 국제택배, 농산물 물류, 의약품, 물류, 항공, 물류, 역물류는 모두 약합니다.