자동차 소유자 또는 관리자는 자신의 필요에 따라 상업 보험 구매 여부를 결정할 수 있습니다. 강강보험은 의무적이므로 반드시 구매해야 한다. 강건한 자동차를 구입하지 않은 경우, 교관부는 차량을 억류하고 벌금을 부과할 수 있다.

2. 상업 제 3 자 보험과 강제보험의 배상 책임 원칙은 법적으로 다르다.

상업 3 자 보험은 과실 책임 원칙을 채택한다. 즉, 보험회사는 교통사고에서의 피보험자의 사고 책임에 따라 배상 책임을 결정한다는 것이다. 즉, 자동차의 법정운전자가 교통사고에 대한 전적인 책임을 져야 보험회사가 피해자에 대한 배상 의무를 이행할 수 있기 때문에 당사자의 책임이 먼저 결정되고 보험금이 지급되는 것으로 확인된다는 것이다.

강제보험은 무과실 책임 원칙에 기반을 두고 있다. 즉 피보험자가 교통사고에 대한 책임이 있든 없든 보험회사는 책임 한도 내에서 배상해야 하기 때문에 먼저 보험배상을 한 후 책임을 확정해야 한다.

3. 상업제 3 자 보험과 강제보험의 공제 범위는 다르다.

상업 제 3 자 보험은 많은 면책과 배상액 (금액) 을 규정하고 있지만, 그 보험료와 책임 한도는 보험 쌍방이 계약서에 합의하여 더욱 유연하고 완화된다.

강제 보험의 보험 책임은 거의 모든 도로 교통 위험을 포괄하며, 그 기본 비율은 보험감독회가 승인하고 배상 책임 한도 (도로 교통사고 중 사망, 장애, 의료비, 재산 손실 및 피보험자의 무책임한 배상 한도) 는 전국적으로 통일된다.

4. 다른 성격과 유형

강강보험은 고정적이며 보험종은 고려하지 않는다. 상업보험에서 차보험의 종류는 보장 범위에 따라 기본보험과 부가보험으로 나뉜다. 기본 보험에는 상업 3 자 보험, 차량 손실 보험, 차량 도적 구조, 차량 인원 책임보험 등 몇 가지 보험이 포함된다. 피보험자는 부분 보험 또는 전체 보험을 선택할 수 있습니다.

관련 기본보험에 가입한 후에야 부가보험을 살 수 있다. 일반 사고에서 차주의 인신상해와 차량 손실은 상대방의 강제보험과 상업보험으로 배상할 수 있다. 상대방의 잘못이나 자연재해, 의외의 사고로 인한 차량과 그 인원의 손실에 대해서는 차량 손실보험, 도적구조, 차량 인원책임보험을 보장해 보완할 수 있다.