除了國內空域之外，航空活動也經常在國際上進行。國際航空運輸活動的發展促進了國際航空運輸相關公約的制定和完善，如2009年6月3日簽署的《空中航行管理公約》（1919）；泛美國際商業航空公約於2月20日簽署，1928。1929年簽署的《統壹國際航空運輸某些規則的公約》（華沙公約）。
國際民用航空公約（芝加哥公約）於2月7日簽署。該公約建立了國際民用航空組織。後來又簽訂了壹系列世界多邊條約。此外，各國之間還簽署了壹些區域多邊條約和雙邊航空協定。如1963年簽署了三個反劫持公約，如1999年的《東京公約》、《蒙特利爾公約》和2010年的《北京公約》。
隨著科學技術的進步和國際政治經濟形勢的變化，航空領域出現了許多新情況，需要新的法律框架和規範。因此，現代航空法是不斷發展變化的。
航空法的起源
n國際條約:多邊公約、雙邊條約和協定等。
國際習慣
n .國內法和司法判例