시범 운영 시간은 3 개월 미만이다 (지하철 시범 운영은 역동적인 과정이며, 그 과정은 지하철 시스템 운영 수준이 낮음에서 높음으로 점차 높아지는 과정이다. 따라서 단기 시운전은 모든 시스템에서 완전히 작동하지 않고 문제를 발견할 수 없으며, 시운전 수준도 더 높은 수준에 이르지 못하기 때문에 시간이 오래 걸린다. ) 기차는 궤도에서 무부하 운행하며 승객에게 표를 팔지 않는다.

법적 근거:' 도시궤도교통운영관리방법' 제 5 조: 신설 도시궤도교통공사가 완공된 후 공사 초험을 진행해야 한다. 예비 시험에 합격한 사람은 시험 운행에 투입할 수 있다. 시운전에 합격하고 기본적인 운행 조건을 갖춘 사람은 시운전을 할 수 있다.

도시 철도 운송 공사가 준공된 후에는 국가 관련 규정에 따라 검수하고 관련 부서에 신고해야 한다. 합격한 후에야 정식 운영에 인도할 수 있다.

안전시설이 국가 관련 기준에 맞지 않는 도시궤도교통신설, 개축, 확장 프로젝트는 운영에 투입해서는 안 된다.