법리분석: 2020 년까지 전성 간선 고속도로 서비스 구역에는 충전 인프라가 모두 갖추어져 있고, 새 고속도로 서비스 구역에는 총 주차 공간의 50% 이상의 비율로 고속 충전 말뚝이나 충전 시설 인터페이스가 갖추어져 있다. 새 공공 주차장과 새 도로 내 유료 주차 공간은 30% 이상의 비율로 빠른 충전 말뚝을 갖추고 있습니다. 버스, 택시, 위생, 물류 등의 기업은 자체 주차장을 이용하여 중앙 충전소를 건설하여 공공 충전 서비스를 장려할 수 있다.

법적 근거:' 중화인민공화국민법' 제 271 조, 업주는 영업용 주택 등 건물의 독점 부분에 대한 소유권을 갖고, 독점 부분 이외의 부분에 대해서는 공동관리권을 갖는다.