제 38 조 규정 위반, 다음 상황 중 하나가 현급 이상 도로 교통관리기관이 시정을 명령하고, 2 천 원 이상 5 천 원 이하의 과태료를 부과한다. (1) 위성 위치 확인 장치 파괴, 악의적인 간섭, 위성 위치 확인 장치 신호 차폐; (b) 차량 동적 모니터링 데이터를 위조, 변조 또는 삭제합니다.
법 집행 기관이 북두선을 잃어버린 차량에 대해 벌금을 부과하는 것은 법적 근거가 있다. 그러나 처벌 결정에 불복하면 행정복의나 행정소송을 제기하고 철회나 변경을 주장할 수 있는데, 이는 법이 우리에게 부여한 합법적인 권익이다.
그러나 행정기관이 행정결정을 내린 규정에 이의가 있으며, 행정복의를 제기할 때도 규정 문서에 대한 합법성 심사를 제기할 수 있다. 이것은 또한 법이 우리에게 부여한 합법적인 권익이다.
법적 근거
"도로 운송 차량 동적 감독 관리 방법" 제 37 조는이 조치의 규정을 위반하여 도로 운송 운영자가 위성 위치 확인 장치로 인해 온라인 운송 차량을 운영 활동에 사용할 수 없으며 카운티 차원 이상의 도로 운송 관리 기관이 시정하도록 명령합니다. 시정을 거부하는 것은 800 위안의 벌금을 부과한다.
"도로 운송 차량 동적 감독 및 관리 조치" 제 38 조는이 조치의 규정을 위반하며, 다음 상황 중 하나가 카운티 차원 이상의 도로 운송 관리 기관에 의해 수정되도록 명령 받았다. 2 천 위안 이상의 5 천 위안 이하의 벌금: (1) 위성 위치 확인 장치 파괴, 악의적 간섭 또는 위성 위치 확인 장치 신호 차폐; (b) 차량 동적 모니터링 데이터를 위조, 변조 또는 삭제합니다.