저속 전동차의 최신 정책: 국무부는 전동차 및 배터리 생산 허가를 취소하거나 3C 인증을 포함시킬 예정입니다. 전동 삼륜차, 사륜차는 여러 곳에서 번호판 관리를 실시하여 이들 차량의 도로권을 분명히 했다. 20 18 신정, 신법이 전국적으로 시행되고 전동차 산업 발전이 새로운 시대를 맞이하고 있다.

정책 1: 국무부는 전기차와 배터리의 생산 허가를 취소하거나 3C 인증과 합병할 예정이다.

현재 국무부는 전기차와 배터리의 생산 허가를 취소하기로 결정했으며, 전기차와 배터리 산업은 반드시 규범적인 관리와 빠른 발전을 받을 것이다. 동시에 이것은 중앙정부의 전동차 산업에 대한 인정과 지지이기도 하다! 허가증이 취소되면 3C 인증이 실시되고, 통일된 국가 표준이 국가 표준을 대체할 것이다.

정책 2: 전기 삼륜차, 사륜차에 대한 면허 관리를 많이 실시하여 이들 차량의 도로권을 명확히 한다.

텍사스, 제남, 산둥, 진강, 푸젠, 난닝, 광서 등을 포함한 20 17 부터 전기자전거, 전기삼륜차를 전면적으로 보급하고 도로권을 개방한다.

정책 3: 20 18 신정, 신법이 전국적으로 시행되고 전기차 산업 발전이 새로운 시대를 맞이하고 있다.

20 18 설날에는' 중화인민공화국 환경보호세법' 이 시행될 예정이며, 전기차와 배터리의 생산비용은 어느 정도 높아질 것이며, 저가 경쟁 현상은 억제돼 업계 전체의 규범 발전에 도움이 될 것이다.

정책 4: 최고인민법원은 직업위조를 억제하고 전기차가 규정을 초과할 위험을 낮추라는 글을 보냈다.

최고인민법원 사무청은 사법해석과 제때 지도 사례를 통해 직업위조인의 영리성 사기 행위를 점진적으로 억제할 것이라고 처음으로 밝혔다. 일부 불법분자들이 기준치를 초과하는 전동차를 샀다가 낡은 국가 표준으로 상가를 위협하여 돈을 강탈하였다. 이런 행위는 장차 법률의 제재를 받을 것이다.

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