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길가 주차요금 기준
법률 분석: 토지와 도로 건설 투자의 관점에서 볼 때, 도시 도로 임시 주차 공간은 정부 재정 투자에 속하며 공공 프로젝트에 속한다. 임시주차요금을 받는 것은 법과 정책 근거가 없고 민생 차원에서 임시주차요금을 받는 것도 합리적이지 않다. 비용을 청구하려면 정부 가격 주관부도 가격 청문회를 열고 의견을 광범위하게 듣고 유료 기준을 정하고 통일규범의 관리 규정을 제정하고 눈에 띄는 유료 게시판을 설치해야 한다. 동시에 유료 채널은 합리적이고 정기적으로 발표해야 한다. 관련 유료제도 규정과 물가부문의 합법적인 유료어음이 있다는 것이다.

법적 근거: "중화 인민 공화국 행정 강제법".

제 14 조는 법률 초안이나 법규 초안을 작성하여 행정강제를 설정할 계획이다. 초안 단위는 청문회, 논증회 등을 통해 의견을 청취하고, 해당 행정강제를 설정할 필요성, 가능한 영향, 의견 청취 및 채택 상황을 제정기관에 설명해야 한다.

제 15 조 행정법 집행 기관은 정기적으로 자신이 설정한 행정강제를 평가하고, 제때에 부적절한 행정강제를 수정하거나 폐지해야 한다. 행정강제집행기관은 이미 설정된 행정강제의 이행 상황과 존재의 필요성을 제때에 평가하고 행정강제의 설정기관에 의견을 보고할 수 있다. 시민, 법인 또는 기타 조직은 행정강제설정 및 시행기관에 행정강제설정 및 시행에 대한 의견과 건의를 제출할 수 있다. 관련 부서는 논증을 진지하게 연구하고 적절한 방식으로 피드백을 해야 한다.