여객 수하물과 위탁 수하물에 대한 보상: 2006 년에 규정되어 있습니다. 당시 경제발전을 고려해 여객수하물은 최대 3,000 원, 위탁수하물은 최대 2,000 원을 배상하도록 규정했다.
보험 보상: 20 위안의 금액은 실제로 많은 항목을 다룹니다. 인명피해보상과 관련해 항공사마다 제공하는 보상이 다르기 때문에 최소 40 만 원, 최대 654.38+0 만 원을 배상한다. 일부 항공사는 20 위안에 40 만 위안의 보험료를 내야 한다고 규정하고 있지만, 누적 보험에 가입하여 최대 200 만 원을 배상할 수 있다. 동시에, 이 보험은 일반적으로 일회성 보험이며, 보험 가입자가 탑승하는 순간부터 다음 비행기가 끝날 때까지 승객의 인명피해에 대한 보상으로 제한된다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언) 또 향후 사고 조사 후 사고가 보잉 항공기로 인한 것으로 확인되면 보잉사 역시 보상을 해야 한다.
상업보험: 상업보험은 사람마다 다릅니다. 어떤 사람들은 평소 보험 의식이 비교적 강하여 각종 상업보험에 가입하는데, 그중 의외보험이 가장 흔하며, 보험료에 따라 의외보험 보상 금액도 다르다. 일반적으로 연간 보험료 100 원이면 항공사고 발생 시 50 만원 정도를 받을 수 있고, 연간 보험료가 200 원 이내이면 항공사고 발생 시 654380+000 만원 정도를 받을 수 있다.
회사의 보상: 어떤 승객들은 집에 가고, 어떤 승객들은 비행기로 여행하기 때문에 출장이나 회사 업무가 있을 것이다. 공무출장으로, 공사사고로 모두 산업재해 보험 범위 내에 있다. 이에 따라 승객이 업무상의 이유로 출장을 갈 경우, 승객의 가족도 인공사망 수당을 받을 수 있다.