운전으로 사람을 치어 죽이는 것은 반드시 형사책임을 지는 것은 아니며, 교통사고로 사람을 죽게 하는 행위는 반드시 교통사고죄를 구성하는 것은 아니다. 관건은 사고로 얼마나 많은 사람이 죽었는지, 운전자가 이번 사고에서 어떤 책임을 져야 하는지, 책임의 크기가 형사책임의 부담에도 영향을 미친다는 것이다. 따라서 차로 사람을 치어 죽인 사람이 감옥에 가야 하는지 아닌지는 일률적으로 논할 수 없고, 사고의 크기와 책임의 분배에 따라 판단해야 한다. 행위자가 자동차를 운전하는 행위는 교통법규를 위반하여 중상을 입거나 줄거리가 매우 심각해서 행위자가 형사책임을 져야 한다. 만약 행위자가 자동차를 운전하는 행위가 교통관리법에 부합한다면, 그 자체로는 잘못이 없고, 무과실 책임 원칙에 따라 행위자는 5 ~ 5 가지 책임에 따라 민사배상 책임을 질 수 있다. 일반적으로 이런 배상은 보험회사의 책임이다. 따라서 피해자가 감옥에 가야 하는지 여부는 교통사고의 구체적인 상황에 따라 결정해야 한다.

법적 근거

중화인민공화국 형법' 제 133 조는 교통법규를 위반하여 중대한 사고가 발생하여 중상, 사망, 공적 재산에 중대한 손실을 입은 경우 3 년 이하의 징역 또는 구속 처분을 받는다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.