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교통 사고로 인한 대형 트럭 손실에 대한 법적 기준
교통사고 손해배상에서 피해자는 파손된 차량이 화물운송이나 여객운송경영활동에 사용되고 있다고 주장하고 있으며, 교통사고 책임자는 파손된 차량이 수리기간 중 운항 중지로 인한 손실을 배상해야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 교통사고명언) 직접재산손실은 도로교통사고로 인한 재산이익의 직접적인 손해를 가리킨다. 일반적으로 차량 손실, 소지품, 차량 물품, 현장 구조 및 사후 처리 비용이 포함됩니다. 차량, 물품, 시설 등. 도로 교통 사고로 파손된 것은 수리해야 한다. 고칠 수 없는 것은 할인하여 배상해야 한다. 가축이 사용가치를 잃거나 부상으로 사망하는 사람은 할인하여 보상해야 한다.

법적 근거:' 중화인민공화국 도로교통안전법' 제 76 조, 자동차 사고로 인신상해나 재산 피해가 발생하는 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 불충분 한 부분은 다음 조항에 따라 책임을 져야합니다.

(1) 자동차 사이에 교통사고가 발생하는 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다.

(2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다.

교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.

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