둘째, 도로 규제로 인해 발생할 수 있는 불편에 대해 행정기관은 시정 조치를 취하고 대중에게 사과해야 한다.
셋째로, 대중은 국가와 사회 발전과 관련된 중요한 활동에 대해 열정을 가져야 하며, 필요하다면 약간의 희생을 해야 한다. 이것은 현대 시민이 가져야 할 기본적인 자질이다.
넷째, 중국 국가기관은 외교예절제도를 개혁하고 외교비용을 최소화하고 외교활동의 효율성을 높여야 한다.
다섯째, 대규모 외사 활동은 인파가 밀집된 도심에서 개최해서는 안 된다. 이렇게 해야만 국가 활동과 시민 업무 생활 안배의 충돌을 줄일 수 있다.
여섯째, 공익을 위해 공민 재산을 징수하거나 징용할 경우 국가기관은 보상을 해야 한다.
결론적으로, 화합 사회는 먼저 보편적인 고도의 시민의식을 기초로 세워졌다. 시민들이 자각적으로 기본권을 수호할 수 있다는 전제 하에, 행정기관은 대중의 의견을 구하고, 합리적으로 안배하며, 시민의 기본권을 충분히 보장해야 한다.
법적 근거:' 중화인민공화국 도로교통안전법' 제 39 조 공안기관 교통관리부는 도로와 교통유량의 구체적인 상황에 따라 자동차, 비자동차, 행인에 대한 분류, 교통 제한, 통행금지 등의 조치를 취할 수 있다. 대규모 대중 활동, 대형 공사 등을 만난다면. 교통제한 조치를 취하거나 대중도로 교통활동과 직접적인 관련이 있는 결정을 내려야 할 경우 사전에 사회에 발표해야 한다.