"도로 교통 사고 처리 절차 규정" 제 112 조 (공안부 146)

이 규정에서 다음 용어의 의미는 다음과 같습니다.

(a) "사고 탈출" 은 도로 교통사고가 발생한 후 당사자가 차량을 운전하거나 유기해 도로 교통사고 현장을 탈출하고 도주하는 행위를 말한다.

상대방은 경찰에 신고하지도 않고 차주에게 연락하지도 않고 길가에 주차된 차를 들이받아 책임을 회피하기 위해 소니를 쳤다.

확장 데이터:

시나리오:

법원은 도주범에게 길가에 주차된 차를 들이받은 후 도망가는 전적인 책임을 선고했다

20 16 년 3 월 24 일 새벽 임 씨는 양포거리 모 도로를 따라 운전하며 길가에 주차된 방 모 씨와 의외의 충돌이 발생해 두 차 모두 다양한 정도로 파손됐다.

주위에 사람이 없는 것을 보고 임차가 차를 몰고 도망쳤다. 임 씨는 현장을 떠난 후 친척에게 모 씨에게 전화를 걸어 모 씨에게 교통경찰에게 신고를 시켰다.

동시에, 부딪힌 차량의 차주 측은 길가 위층에 있다. 사고 당시 정사각형은 잠을 자면서 아래층에서 부딪치는 소리를 들었다. 측의 가족들은 그들의 차량이 부딪힌 것을 발견하고 즉시 경찰에 보고했다.

교통경찰부는 사고 구간의 영상 감시와 길가 상점의 카메라 기록에 따르면 얼마 지나지 않아 나머지는' 탑 가방' 이라고 판단해 실제 가해자 임 씨를 찾았다.

20 16 년 5 월 교통경찰부는' 도로교통사고 확인서' 를 만들어 임 씨가 교통사고를 당한 후 소니를 치고 사고의 전적인 책임을 지고 방 씨는 사고 책임이 없다고 판단했다. -응?

참고 자료:

광저우 () 는 화구 인민정부-법원은 모든 탈주범들에게 길가에 주차된 차 한 대를 들이받은 후 도망가라고 선고했다.