외국 수역에 체류한 중국 선원 64 명이 이미 조국과 가족을 떠난 지 1 년이 넘었다. 최근 많은 중국 선원들이 운전한 여객선이 선주가 작동하지 않아 페낭 부근 해역에 체류하고 15 개월 동안 체류했다고 온라인 게시물을 게재했다. 지난해 4 월부터 선주가 선원의 임금을 체불한 지 거의 1 년이 되어 한 푼도 받지 못했다. 그 이후로 선주는 연료, 담수, 음식 등 기본적인 필수품 제공을 거부했다. 어쩔 수 없이 그들은 영사관과 ITF (국제운송노동자 연합회) 에게 도움을 청할 수밖에 없었다. 현재, 다방면의 도움으로 그들은 이미 말레이시아 현지 변호사를 초빙하여 법적 수단을 통해 임금 체납 문제를 해결하고 귀국하기를 희망하고 있다. 페낭 주재 중국 총영사관 관계자가 짐 기자에게 그들이 이 일에 대해 매우 중시하고 전문 실무팀을 구성했다고 말했다. 현재, 다방면의 조정을 거쳐, 첫 번째 선원들은 이달 말에 귀국할 것이다.

사실 이런 전송은 자주 만나는 것이라고 할 수 있다. 즉, 모든 전송이 좋은 것은 아니다. 아마도 그들은 단지 노동력을 착취하고, 그들이 자신을 위해 돈을 벌게 하려고 할 뿐, 다른 사람에게 보수를 주지 않을 것이다. 너는 이 중국 선원들이 이 바다에서 15 개월, 꼬박 15 개월, 1 년여 동안 머물렀다고 생각하지만, 그는 이 노동자들에게 아무런 돈도 보내지 않으면 충분하다.

사실 이런 상황에 처했을 때, 우리는 제때에 대사관에 도움을 요청하거나, 더 많은 핫라인에 직접 전화를 걸어 이러한 전통적인 추악한 범죄를 폭로하여 도망갈 곳이 없게 할 수 있다. 이 경우, 그들은 그들이 지불해야 할 비용을 지불해야 할 것이며, 심지어 법률의 처벌을 받을 수도 있다. 이것은 완전히 노동법에 맞지 않는 것이다. 지불하면 반드시 수확이 있을 것이기 때문이다. 그들이 돈을 지불한 후에 너는 왜 갚지 않니?