3 톤 이하의 장비는 특수장비에 속하지 않기 때문에 특수작업조작증은 필요하지 않지만, 3 톤의 차량이라면 이때 조작증이 필요하고 특수작업조작증을 취득한 인원은 2 년마다 재검사를 해야 합니다. 재시험에 합격한 사람은 원증서에 재시험 합격 도장을 찍는다.

지상 작업이 특수 장비에 속하더라도 조작증을 처리할 필요가 없다. 각종 운전의 경고 표시는 반드시 명확하게 표시해야 한다. 그러나 작업은 안전 운영 절차를 따라야 합니다. 동시에 운영 과정에서 현장 인원을 감독해야 한다. 관련자들은 반드시 운전 안전 훈련을 잘 해야 한다.

특수 작업에 종사하는 인원에 대해 어떤 요구가 있습니까?

1, 만 18 세, 국가 법정 퇴직 연령을 초과하지 않음

2. 무기질성 심장병, 간질, 메닐병, 현기증, 히스테리, 떨림 마비, 정신병, 치매 등 해당 특수작업을 방해하는 질병과 신체결함

중학교 이상의 문화 수준을 가지고 있습니다.

필요한 안전 기술 지식과 기술을 갖추십시오.

해당 특별 작업에 규정 된 기타 조건.

법적 근거:

특수 장비 운영자 감독 및 관리 조치

둘째

보일러, 압력 용기 (에어병 포함), 압력관, 엘리베이터, 기중기, 여객삭도, 대형 놀이시설, 현장 (공장) 내 자동차 작업자 및 관련 관리자를 총칭하여 특수장비 운영자라고 합니다. 특수 장비 작업자의 작업 유형 및 프로젝트 카탈로그는 이 방법 첨부에 나와 있습니다. 특종 설비 작업에 종사하는 사람은 본 방법의 규정에 따라 심사 합격을 거쳐 특종 설비 운영자 자격증을 취득한 후에야 상응하는 숙제나 관리에 종사할 수 있다.

3 톤 이하의 운전은 특별근무증이 필요합니까? 3 톤 이하는 특수장비에 속하지 않기 때문에 특수작업조작증이 필요하지 않습니다.