1. 선박과 비행기는 등록국의 영토로,' 유동 영토' 또는' 제안 영토' 라고 불린다. 따라서 공해의 선박은 기법이나 선박 등록지법을 적용해야 한다.

2. 위층의 답은 반대입니다. 공해의 범죄가 관할되지 않는다는 뜻은 아니다. 그렇다면 공해의 해적 행위는 관할 범위 내에 있지 않습니까? 반면 형법의 보편적 관할권 원칙에 따라 모든 국가는 공해에 대한 관할권을 가질 수 있다. 영화에서 공해도박이 관할되지 않는 이유는 선박 등록지법이나 국기법이 도박 위법을 규정하지 않았기 때문이다. 법을 어기지 않는 이상, 왜 이 나라는 관할권을 가지고 있고, 다른 나라는 관할권이 없는가? 선박 소유자가 중국 국적이라 해도 선박이 외국에 등록되면 법적 회피를 할 수 있지만, 법적 회피가 효과적인지 여부는 국제 사법학자 토론의 초점이다.

3. 선박은 이중국적을 지지하며' 제 2 국적 제도' 라고 불리며 우리나라의 새로운' 선박등록제도' 에 규정이 있다.

4. 이 문제는 각국이 국제 사법에서 토론하는 주제이기도 하다. 각국의 규정이 다르기 때문에 자연인의 국적이 출생지의 국적을 기준으로 한다고 생각하는 나라도 있고, 아버지나 다른 친족의 국적이 충돌 규범을 가지고 있다고 생각하는 나라도 있다. 소송지나 적용 가능한 법률과 같은 실제 상황에 따라 이 아기의 국적을 결정할 수 없다. 그러나 그가 미국 영토에서 태어났다고 생각할 수 있다. 그 이유는 이미 1 에서 설명되었다.