정협 위원, 중국 국제청년교류센터 원당조 서기 진사장은 올해 전국 양회에서 금지품 소지, 악의적인 불만, 택배원 직업을 존중하지 않는 고객에 대해서는 고속철도처럼' 블랙리스트' 제도를 세워야 한다고 밝혔다. 택배사는 이런 고객에 대한 서비스를 거부할 권리가 있다.

택배업계가 사용자' 블랙리스트' 제도를 세우는 데 있어 핵심은 개인신용체계를 어떻게 세울 것인가에 있다. 반드시 정규법원, 검찰원 또는 해당 부처가 구속해 시민신용체계 건설을 해야 한다.

확장 데이터:

참고 사항:

1. 택배기업은 사용자의 합법적인 권익을 보호하고 직원의 기본권익을 보호해야 한다. 중국택배협회는 불량사용자 블랙리스트 제도를 연구하고 있다.

2. 택배원 등 일선 직원들은 악의적인 불만을 자주 겪습니다. 업계는 불량사용자 블랙리스트 제도를 신속히 세워야 유사한 악의적인 불만을 줄이는 데 도움이 됩니다. 반대로 제도가 수립될 때도 소비자를 고려해야 쌍방의' 악의적인' 행위를 단속할 수 있다.

3. 택배협회는 사용자' 블랙리스트' 신용체계를 구축해야 하며, 먼저 합리적인 방법으로 기본 신용상황을 수집해야 어느 정도 근거가 있다.

피닉스. Com- 국립 우체국은 택배 "블랙리스트" 를 지원합니다! 사람들은 또한 도전에 직면해 있다.

인민망-택배업계는 이용자 블랙리스트를 만들 예정이다.