법률 분석: 법에는 관련 내용이 규정되어 있지 않습니다. 실제로, 너는 인터넷에서 표를 샀는데, 아직 가지러 가지 않았다. 그런 다음 이륙 2 시간 이상 컴퓨터를 통해 항공권을 변경할 수 있습니다. 차수를 변경한 후에도 남은 표가 남아 있는 한 금액이 일치하지 않으면 다시 납부해야 하며, 원래 구매대금은 이전에 지불한 계좌로 환불됩니다.

법적 근거: 국무원 사무청은 건설부, 교통부 등 부처가 도시 택시 여객운송 의견 정비에 관한 통지를 전달한다. 도시 여객운송은 도시 버스, 궤도 전차, 작은 버스, 택시로 구성된 여객운송 시스템이다. 그것의 정상적인 운영은 국민 경제 발전을 촉진하고, 사회 안정을 유지하며, 인민 생활을 용이하게 하는 데 중요한 역할을 한다. 그러나 현재 도시 공공여객운송에는 시급히 해결해야 할 문제가 있다. 첫째, 차량의 불법 운행이 만연하고, 여객운송 시장의 질서가 혼란스럽고, 합법적인 경영자의 권익이 훼손되고 있다. 유료 프로젝트가 많고, 차량 검차 반복, 기업과 직원의 부담이 크다. 둘째, 일부 택시 경영 단위와 운전기사 간의 경제 관계는 표준화되지 않아 도급감독이 관리하며 벌칙으로 대교한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 택시, 택시, 택시, 택시, 택시, 택시) 일부 도시에서는 택시 경영권을 마음대로 매각하고 양도하고, 일부 기업과 개인은 택시 경영권을 사적으로 전매해 폭리를 취하며 분쟁을 일으킨다. 셋째, 차 상태가 좋지 않고, 초과 복무, 과부하 운영, 안전의 위험이 있다. 일부 미니 버스 운영은 불규칙하고, 함부로 새치기하고, 함부로 주차하고, 함부로 요금을 내고, 마음대로 손님을 끌어들이고, 손님을 따돌리고, 바가지를 잡는다. 넷째, 택시, 미니 버스, 버스, 전차 개발에 통일된 계획 부족, 긴 관리, 지리적 분할, 객원 쟁탈이 있어 도시 교통 혼잡을 가중시켰다.