2. 출하 시 엔진 커버 아래에 붙어 있는 검사 라벨을 점검한다. 일반 차량이 충돌하면 스티커가 찢어지고 차체가 다시 칠해집니다.

3. 물탱크 선반을 검사하다. 만약 충돌이 있다면, 자동차의 물탱크 선반은 원래의 모습을 회복할 수 없다.

4. 앞 쇼크 업소버의 상석을 꼼꼼히 점검하고 좌우 금속 조각이 대칭인지 꼼꼼히 점검한다.

주 빔이 왜곡되거나 용접되었는지 확인하십시오.

6. 최근 몇 년 동안 신차는 공장에서 차 문 뒤, 트렁크 뚜껑 등에 스티커를 붙였다. 스티커가 없어지면 사고 차일 가능성이 높다.

7. 측면에서 보면 이야기차라면 원래 강판 이음새는 직선이 아니라 사다리처럼 보입니다. 직행 차량이 되면, 사고 차량일 가능성이 높다.

8. 트렁크의 왼쪽과 오른쪽에 있는 휠 아치 모양을 검사하여 휠 아치 선의 부드러움을 관찰합니다.

9. 신차는 보통 트렁크 리드 힌지에 방수제를 바른다. 손가락이나 손톱으로 눌러 오리지널 하드 방수가 아닌지 확인해 보세요. 부드럽다면, 그것은 스토리카가 될 가능성이 더 높다.

10. 자동차의 각 용접부에 용접 흔적이 있는지 확인하고 각 부품에 재료 번호가 찍힌 라벨이 있는지 확인합니다. 일반적으로 교체된 부품에만 항목 번호 태그가 있습니다.