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法律漏洞驅動
法律分析:根據相關法律規定,肇事逃逸的前提是事故後果需要達到構成交通肇事罪的程度。事故情節輕微,沒有人員傷亡,也沒有重大財產損失的,不構成交通肇事罪。因此,汽車被追尾後,如果是被追尾汽車的責任,事故後果達到壹定程度,那麽被追尾汽車離開現場將被認為是肇事逃逸犯罪。如果不負責,就不是肇事逃逸

法律依據:《道路交通事故處理程序規定》第壹百壹十二條。本規定下列用語的含義是:(壹)“肇事逃逸”,是指當事人發生道路交通事故後駕駛或者遺棄車輛逃離現場並潛逃、藏匿的行為。(二)“深入調查”是指以有效預防道路交通事故為目的,對道路交通事故的深層次原因和道路交通安全相關因素進行延伸調查,分析查找安全隱患和管理漏洞,提出從源頭解決問題的意見和建議的活動。(三)“檢驗報告、鑒定意見確認”是指自檢驗報告、鑒定意見副本送達當事人之日起三日內,當事人未申請復檢、鑒定,公安機關交通管理部門同意復檢、鑒定,鑒定機構出具檢驗報告、鑒定意見。(四)“外國人”是指不具有中國國籍的人。(五)本規定所稱“壹天”、“兩天”、“三天”、“五天”和“十天”是指工作日,不包括節假日。(六)本規定所稱“以上”、“以下”均含本數。(7)“縣級以上公安機關交通管理部門”是指縣級以上人民政府公安機關交通管理部門或者同級公安機關交通管理部門。(八)“設區的市級公安機關交通管理部門”是指設區的市級人民政府公安機關交通管理部門或者同級公安機關交通管理部門。(九)“設區的市級公安機關”是指設區的市級人民政府公安機關或者同級公安機關。