구매차 총가격은 사용자가 차를 구매할 때 신고한 빈 차 가격에 보험, 구매세, 면허증 신청 및 해당 인건비를 합한 것이다.

판매상 제시가격은 판매상 종합공장 제차 원가, 운임, 공장 리베이트 등 관련 요인으로 예상 이윤의 한 가격을 달성한다.

대부분의 차는 제조업자의 지도가격을 팔 수 없다. 리셀러의 제시가격은 차의 품질, 가격 대비 성능, 성능과 관련이 있다. 모든 리셀러의 제시가격은 협상할 수 있습니다. 즉, 리셀러의 제시가격은 사용자가 가격을 깎을 수 있는 요소를 고려합니다.

확장 데이터:

사용자 구매 고려 사항:

1. 소비자들은 차를 살 때 자동차 자체의 가격뿐만 아니라 기타 관련 가격에 관심을 기울여 리셀러가 리베이트가 많은 보험회사를 찾지 못하도록 관련 불합리한 비용을 부과해야 한다.

2. 일반적으로, 제조업자가 모 차종의 가격을 인하한 후, 종종 상당한 기간 동안 기존 가격을 유지한다. 반면 4S 점포의 가격 인하에는 우연한 요소가 있다.

2. 일부 2 급 판매상들은 가격이 더 매력적일 수 있지만, 실제로 차를 들고 싶을 때 많은 추가 조건이 있을 수 있습니다. 따라서 안정적인 가격 인하 차종을 만나면 이런 차량의 가격 인하에는 종종 구성의 증감이 수반된다는 점에 유의해야 한다. 차량 안전 성능과 안전 지표의 변화라면 주의해야 한다.