법률 분석: 주관 부서는 실제 상황과 줄거리에 근거하여 조사할 것이다. 일반적으로 경고, 기록, 벌금 (보너스 공제), 유학검사, 제명 등으로 나뉜다. 버스 운전사의 서비스 태도가 좋지 않거나 말이 승객을 모욕하면 버스 회사에 상황을 반영할 수 있다. 조사가 사실이 되면 버스회사가 정규적이라면 관련 법률의 규정에 따라 고소당한 근무기사에게 다음과 같이 처벌한다: 1. 심오한 서면 검사를 써내다. 2. 하루를 멈추고 운영 서비스의 교육학습에 참가한다. 3, 경제 벌금 200 원 ~ 100 원; 4. 회사 전체가 비판을 통보합니다. 서비스 의식이 없고, 승객 불만을 중시하지 않고, 불만 전화를 받지 않고, 번호판과 연락처를 기록하지 않고, 조사를 약속했다. 이런 회사에 약간의 압력을 가할 필요가 있다. 불만을 제기할 때 피드백 처리 결과를 분명히 밝힐 수 있다. 그렇지 않으면 언론에 신고할 것이다. 123 15.

법적 근거:' 중화인민공화국 소비자권익보호법' 제 40 조 소비자가 상품을 구입하고 사용할 때 합법적인 권익이 훼손되어 판매자에게 배상을 요구할 수 있다. 판매자의 배상은 판매자에게 상품을 제공하는 생산자나 기타 판매자의 책임이며, 판매자는 생산자나 다른 판매자에게 보상할 권리가 있다. 상품 결함으로 인한 개인, 재산 피해를 입은 소비자나 기타 피해자는 판매자나 생산자에게 배상을 요구할 수 있다. 생산자의 책임이라면 판매자가 배상한 후 생산자에게 추징할 권리가 있다. 판매자의 책임에 속하며 생산자가 배상한 후 판매자에게 보상할 권리가 있다. 소비자가 서비스를 받을 때, 그 합법적인 권익이 손해를 입었으니, 서비스자에게 배상을 요구할 수 있다.