동항 추락 조난 승무원의 배상 기준은 무엇입니까? 조난을 당한 승무원들은 모두 동항공 정규직으로 모두 상응하는 사회보험을 가지고 있다. 동항공은 중국 3 대 항공사 중 하나이자 홍콩 뉴욕 상하이에 상장된 대기업이기 때문에 일반 직원의 임금은 모두 높다.

관련 자료에 따르면 동항사의 일반 직원 임금은 약 654.38+0 만원, 조종사 임금은 약 2 만 5000 원, 기장 평균 임금은 5 만 5000 원, 우수 기장이나 조종사 임금은 9 만원 이상에 달한다. 이번에 조난을 당한 선원 9 명은 월급이 달라 배상 기준도 다르다는 얘기다.

조난을 당한 선원 5 명과 1 경비원의 배상 기준은 상대적으로 낮다. 임금이 비교적 낮기 때문에 항공사 보상의 기본 기준, 즉 위에서 언급한 사망의 특수신분 여행객의 배상 기준은 비슷하다. 평균 보상 기준은 약 654.38+0.4 만원이다.

조종사 3 명에 대해서는 기장의 배상 기준이 높고 배상 기준은 보통 200 만원 안팎이다. 다른 두 조종사의 보상 기준은 654 만 38+0 만 8000 원 정도가 될 것으로 예상된다.

한편 피해자에 대한 보상은 상업보험에 대한 보상이지만 모든 사람이 보상을 받는 것은 아니다. 모든 피해자에게 상업보험을 구매하면 구매한 상업보험 금액에 따라 배상해야 한다. 일반 배상 기준은 654.38+0 만 ~ 200 만원 사이입니다. 만약 그들이 대량의 상업보험을 구매한다면 배상 기준이 더 높다.

3 월 29 일 하루만에 PICC 는 14 건의 인신사고 보험을 납부했고, 총 1485000 원으로 희생자 가족 계좌에 입금했다. 이것은 개인이 산 상업보험이기 때문에 동항으로 지불할 필요가 없습니다.

전반적으로, 동항 여객기 사고 피해자는 승객보다 높은 보상을 받았다. 물론 승객의 신분에 따라 배상 기준도 달라질 수 있지만 배상이 아무리 많아도 고인의 가족의 고통을 메울 수는 없다. 죽은 자가 편히 쉬기를 바랍니다.