1. 유니버설 항공은 대부분 저공, 저속, 작은 목표' 로 저공비행한다. 비행기의 종류도 많고, 성능차이도 크고, 신뢰성도 낮고, 운행 범위가 넓고, 임무 성질이 복잡하며, 환경적 요인에 크게 영향을 받고, 보장 수단이 부족하며, 사용자 수가 많다.

약한 직원 배치 및 조직 교육. 우리나라가 제한 공역과 공공공역을 구분하지 않기 때문에 방공은 모든 공역 목표를 철저히 감시해야 하며, 객관적으로 방공의 안전 압력을 늘려야 한다.

3. 법적 차원에서 일반 항공 발전을 촉진하는 것은 국가 의지이며, 일반 항공 발전을 실현하고 경제 발전을 촉진하는 역할을 충분히 발휘하는 것이다.

4. 국민경제의 각 업종, 국가응급구조, 국방건설, 사회안정을 유지하는 중요한 역할을 하는 근본 경로.

민간 항공 조종사 신청 조건:

1, 신체 조건: 키: 남자 170- 185 cm, 여자168-/kloc 체중: 민간 항공 조종사 체질량 지수 기준에 부합한다. 시력: 두 눈은 어떠한 수술도 하지 않았다. 어떤 눈도 벌거벗은 눈의 시력은 0.3 보다 낮지 않다. 색맹, 색약, 사시, 심한 트라코마, 또는 속눈썹이 없다. 전염병도 없고, 본인과 가족도 정신력이 없다.

2. 문화 조건: 고등학생: 비행 기술에 응시하는 수험생 외국어는 영어로만 제한됩니다. 교육부와 중국 민용항공국이 정한 합격점수선과 영어 최저통제선에 따라 합격을 확정해 수험생 수능 성적에 따라 높은 점수에서 낮은 점수에 이르기까지 합격이 가장 좋다. 본과 이상 학력 졸업생: 영어 듣기 능력이 양호하고 대학 영어 4 급 또는 6 급을 통과해야 합니다.

3. 정치조건: 규율준수, 정직성, 성실성, 성적이 우수하며 민항 서비스에 관심이 있다. 높은 책임감, 좋은 업무 태도, 봉사 사회의 의식, 단결협력의 정신을 가지고 있다. 좋은 도덕적 수양과 좋은 품행이 있다.