경태현에 들어가는 모든 통과화물차는 임시 도장을 찍어서 관리해야 한다. 기사와 수행원들은 경태현성에서 전코스에서 내릴 수 없습니다. 특별한 상황이 없는 한. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 봉인이 온전하다는 것을 보증해야지, 봉인을 파손하거나 찢어서는 안 되며, 몰래 내려야 한다. 우리 현의 국도, 성도를 따라 하차하여 밥을 먹을 수 없다. 차량이 주유하거나 주유할 때 차에서 내리지 말고 접촉을 최소화하세요.

둘째, 적재 및 하역 차량 "즉, 적재 및 하역 및 출발"

현성으로 들어가는 화물 차량은 마음대로 정박할 수 없고, 사승원은 봉인을 찢고 마음대로 하차해서는 안 된다. 적재 (하역) 화물지점에 도착한 후 기업과 적재 (하역) 화물부서가 차량을 전면 소멸하였다. 화물이 하역될 때까지 기다렸다가 가시오. 화물을 적재 (하역) 하는 동안 운전자와 수행원은 조종실을 떠날 수 없고 화물적재 (하역) 화물은 접촉할 수 없다.

셋째, "실버 익스프레스" 화물 코드 신청

화물차 운전자는 관광지에 오기 전에' 은쾌' 애플릿을 통해 화물 운송 통로에서 화물 운송 코드를 신청해 관광지에 올 때 교통이 원활하다.

조종사에게 전염병 예방·통제 정책을 엄격히 준수하도록 요청하십시오. 상술한 규정을 위반하여 불리한 결과를 초래한 경우, 현 방치국이 적색 코드 강제 격리 (비용 자체 관리) 를 배정하고 공안기관은 법에 따라 재처리한다.