테슬라는 법률 업무를 담당하는 부사장의 사퇴로 많은 소송에서 테슬라의 도전을 증가시킬 것이다. 작년에 테슬라 주주들은 머스크 SolarCity 인수 결정에 반대하는 소송을 제기했다. 지난해 3 월로 예정됐던 사건은 전염병 발발로 연기돼 올 여름 재판을 재개할 예정이다.

지난 3 월, Chase Gharrity 라는 테슬라 주주가 이 회사를 법정에 고소해 소셜 미디어에 대한 머스크 발언으로 상장회사에 잠재적인 손실을 입혔다고 고발했다.

또한 테슬라와 미국은 소셜 미디어 발언에 대해 미국 SEC 와 합의한 바 있기 때문에, Gharrity 는 테슬라 이사회가 증권법과 SEC 협정을 머스크 준수할 수 있도록 총 법률 고문을 임명하지 못했다고 비난했다.

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프레스코트의 출발은 매우 주목할 만하다.

테슬라의 CEO 인 엘론 머스크 (Elon Musk) 는 항상 라이더가 너무 비싸서 자동운전차 발전에 없어서는 안 될 기술이 아니라고 생각했다. 그러나 프레스코트는 루미나로 이직하여 그가 이 기술을 인정한다는 것을 설명했다.

프레스코트는 성명서에서 "Luminar 는 이 핵심 안전 기술의 선구자이며, 이 기술은 미래의 자동운전차에 동력을 공급할 것이다" 고 밝혔다. 자동차 안전과 혁신 분야에 경력을 투자하는 사람으로서 Luminar 가 새로운 높이를 달성하고 회사가 사명을 이행하고 교통을 더욱 안전하게 할 수 있도록 돕기를 기대합니다. "

소식통에 따르면 프레스콧이 이직한 후 테슬라의 현재 소송 책임자인 빌 베리 (Bill Berry) 가 회사의 법률 부서를 이끌지만 총법률 고문은 맡지 않을 것이라고 한다. 베리는 이전에 구글에서 일했고 2020 년 6 월에 테슬라에 가입했다.

하훈. Com- 테슬라 법무 부사장이 사임했습니다. 이 행동은 무엇을 의미합니까?