변호사 수임료 지불 기준에 관해서는 소수의 성시가 지도의견을 가지고 있는 것 외에 대부분 협상 요금 방식을 채택하고 있다. 일반적으로 각 법소마다 유료기준이 있는데, 각 법소, 각 변호사의 변호사 비용은 모두 다르고, 어떤 것은 멀리 떨어져 있다. 국가발전개혁위, 법무부 (2006)6 1 1 호가 발표한' 변호사 서비스료 관리방법' 제 9 조는 로펌과 의뢰인이 변호사 서비스료를 협상할 때 다음과 같은 주요 요소를 고려해야 한다고 규정하고 있다. (1) 소요 근무 시간 (2) 법률 업무의 어려움; (3) 고객의 수용 능력; (4) 변호사가 부담할 수 있는 위험과 책임; (e) 변호사의 사회적 명성과 업무 수준. 제 10 조 변호사 봉사료는 서로 다른 서비스 내용 (예: 청구 비용, 표기된 금액의 비례 요금, 시간요금 등) 에 따라 청구할 수 있다. 성과급은 일반적으로 재산 관계를 포함하지 않는 법률 업무에 적용된다. 낙찰된 금액의 비율에 따른 유료는 재산 관계와 관련된 법률 업무에 적용된다. 시간 요금은 모든 법률 업무에 적용됩니다.

법적 근거:

"자동차의 속도 제한 교통 위법 행위를 규범화하는 지도 의견" 5, 위법 행위 처리를 규범화하다. 운전 자동차가 제한 속도를 위반하여 주행하는 경우, 다음 상황 중 하나가 아직 결과를 초래하지 않은 경우 공안교통관리부에서 경고한다. (1) 제한 속도 60 킬로미터 이하의 고속도로에서 규정된 시속 50% 미만을 초과한다. (b) 고속도로, 도시 고속도로 이외의 도로에서 중형 이상의 사랑차, 스쿨버스, 위험한 화학품 수송차를 운전하여 규정된 시속 10% 를 초과한다. (3) 중형사랑차, 스쿨버스, 위험화학수송차 이외의 자동차를 운전하며 시속 10% 이하로 운전한다. (4) 고속도로에서 자동차를 운전하는 것은 규정된 시속 20% 미만이다.