자동차가 우레아를 태우지 않는 것은 엔진에 영향을 미친다. 자동차가 에테르를 태우지 않을 때, SCR 시스템의 작동으로 인해 배기가스에 들어 있는 질소산화물은 촉매 복원을 할 수 없고, 방출되는 배기가스는 생태계에 좋지 않을 것이며, 동력도 떨어질 것이다. 장시간 에테르가 없으면 부분 또는 전체 시스템이 손상될 가능성이 높으며 유지 보수 비용이 매우 비쌉니다.

1. 합격한 차량용 에테르 용액 농도는 엄격한 요구 사항을 가지고 있으며, 일반적으로 32.5% 의 고순요소와 67.5% 의 초순수로 구성되어 있다.

둘째, 차량용 우레아 용액에 사용되는 우레아는 고순도 우레아로, 농업용 우레아는 순도 요구 사항을 충족시키지 못하고 불순물을 함유하면 후처리 시스템이 무효화될 수 있다.

셋째, 차량용 우레아가 사용하는 물은 이온을 제거하는 것으로 미네랄과 불순물이 거의 함유되어 있지 않다.

확장 데이터:

1. 환경오염: 앞서 언급했듯이 에테르를 사용하지 않는 디젤차는 생태환경에 매우 나쁜 영향을 미칠 수 있으며, 이는 국가법규에 의해 금지된 것이다.

2.SCR 스프레이 시스템 손상: 오랫동안 요소가 없으면 SCR 시스템의 노즐, 파이프, 요소 펌프가 결정화되거나 고온이 손상될 수 있습니다.

3. 동력 약화: 차량에 에테르를 첨가하지 않아 직접적인 영향이 아니라, 에테르스프레이를 감시할 수 없고 배기가스 오염이 기준을 초과할 경우 엔진 전기제어 시스템이 엔진의 토크 출력을 강제로 제한하기 때문이다.

차량 요소가 다 소모되지 않았거나 차량 배출등이 켜져 있을 때 차량의 SCR 시스템이 작동하지 않는 경우 (즉, 사람들이 흔히 말하는 요소가' 굽기' 가 없는 경우) 이 문제는 스스로 해결할 수 있는 것이 아니므로 바로 전문 4S 매장에 가서 정비를 점검해야 한다. 구체적인 원인은 요소 펌프 손상, 요소 파이프 막힘, 노즐 막힘 등이다.