壓縮機閥門的工作原理
工作過程中，空壓機的低壓吸氣閥和排氣閥安裝在氣缸蓋上，升程為3 mm，高壓級的吸氣閥和排氣閥安裝在氣缸中部的閥室內。氣缸和活塞分為大直徑和小直徑兩部分。活塞頂部上方是氣缸的低壓工作空間，空氣通過過濾器被吸入氣缸。活塞中間的環形空間是高壓級的工作空間，從低壓級排出的氣體被級間冷卻器冷卻後，送到高壓級進壹步壓縮。
為了保證安全，低壓級和高壓級都裝有安全閥，其安全開啟壓力分別比額定排放壓力高約15%和10%。電機通過彈性聯軸器帶動曲軸轉動，再通過連桿和活塞銷帶動活塞在氣缸內上下往復運動。當活塞從上止點運動到下止點時，空氣壓縮機處於吸氣過程中。此時，進氣門的彈簧被壓縮，閥板向下移動，進氣門打開，吸入氣體。當活塞返回時，即從下止點向上運動時，吸氣閥開始關閉，即閥板在其彈簧彈力的作用下向上運動到與閥座緊密接觸的位置。
當吸氣閥和排氣閥關閉，活塞繼續向上運動時，氣體在氣缸中被壓縮。當壓力上升到排氣壓力時，排氣閥的閥板向上移動，壓縮彈簧打開，壓縮過程結束。排氣閥打開後，氣缸內的壓力會保持排氣壓力不變，直到活塞到達上止點，氣體全部排出，排氣過程結束。空氣閥的最大打開位置受到提升限制器的限制。
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