물권법' 제 74 조는 건설구역 내에서 자동차를 주차하는 데 사용되는 주차 공간, 차고의 소유권을 계획하는 것은 당사자가 매매, 증여 또는 임대를 통해 합의한다고 규정하고 있다. 이 조항은 동네 차고의 귀속에 관한 원칙을 확립했다. 즉, 주차장은 반드시 약속에 따라 확정해야 한다는 것이다. "즉, 법률은 개발자나 소유주에게 협의를 통해 차고 소유권을 보유할 수 있는 가능성을 부여한다는 것이다. 만약 개발자가 계약에서 차고 소유권을 보류하는 약속을 했다면, 그는 차고의 소유권을 얻었다. " 시장경제 조건 하에서, 이것은 시장의 규제 역할을 충분히 발휘하는 데 유리하다. 개발자가 주택 판매가 더 수익성이 있다고 판단한다면 차고의 소유권을 포기하고 팔아 업주에게 맡길 수 있다. 대신, 너는 차고의 소유권을 유지하고 업주에게 임대할 수 있다. 여기서 볼 수 있듯이 물권법은 개발자의 자연적 우세를 인정하여 차고 개발에 대한 적극성을 확보하고 차고 부족을 완화하는 것을 볼 수 있다. 또한 이 협정은 동네 주차장이 독립거래의 대상이 될 수 있다는 것을 어느 정도 인정해 소유주가 향후 독립양도나 임대를 위한 법적 근거를 제공한다.

랴오닝 성에는 관련 규정이 없다. 하지만 당신은 사건을 찾을 수 있습니다. 자세한 내용은 아래 링크를 참조하십시오.