그러나 구체적인 배상은 책임을 봐야 한다. 전반적으로 주체 책임은 세 부분으로 나뉜다. 예를 들어 자전거를 타고 앞차를 추돌하면 앞차가 손상될 수 있다. 이때는 분명히 전적인 책임이기 때문에 최대 배상액은 2000 이다. 만약 두 차가 다투고 규정에 따르지 않는다면, 담당 부서에서 사고 책임 인정을 내고 X 가 부담하는 책임 점유율에 따라 상대편의 차손실로 상대에게 배상한 자금을 얻어야 한다. (존 F. 케네디, 차손, 차손, 차손, 차손, 차손, 차손, 차손) 동시에 사람 (행인이든 상대 차에 있는 사람이든) 을 다치게 하면 최고 배상 1W 입니다.

오토바이 강제보험은 매년 120 원입니다. 주로 도로의 약자 측이 설정한 배상을 보장하는 것이다. 일반적으로 과속을 하지 않으면 상대방의 부상이 가장 많기 때문에 배상액은 크지 않다.

오토바이는 중국에 단 하나의 보험종만 있다. 배상은 크지 않지만 중요한 시기에는 자신의 손실을 줄일 수 있다. 또 오토바이 보험은 제 3 자, 즉 도로에 있는 다른 차량과 보행자만을 대상으로 하며, 보험에 든 오토바이 자체와 운전자를 대상으로 하지 않는다. 너는 이해할 수 있다, 너는 다른 사람의 상처를 위해 돈을 지불하는 것이지, 자신의 것이 아니다.

독서 확장: 보험을 사는 방법, 어느 것이 좋은지, 보험의 이 구덩이들을 피하는 방법을 가르쳐 준다.