천진지하철은 건설공사 붕괴로 4 명이 숨진 조사 보고서를 발표했다. 이번 사고에서 당시 천진터널회사 제 3 분회사 사장 겸 프로젝트 매니저, 당시 천진터널회사 당위 의장이었던 곽춘림, 당시 천진터널회사 사장의 삭과 시공측이 책임을 졌다.

생명의 안전이 태산보다 무겁다.

건설기관이든 시공측이든 공사 과정에서 공사 안전에 주의해야 하며, 자신의 생활에 영향을 주지 않도록 해야 한다. 사고 발생 후 시공기관은 가족들에게 첫 번째 통보를 하지 않고 은폐를 통해 사고의 진실성을 감추기로 했다. 이미 안전사고죄를 거짓말로 신고한 혐의를 받고 있으니 반드시 법에 따라 형사책임을 추궁해야 한다.

어떻게 된 거야?

천진에서 비참한 사고가 발생했다. 사고 현장 붕괴로 네 명이 숨졌다. 사고 직후 수사팀을 구성해 조사를 진행했다. 뜻밖에도 시공 단위는 조사 중에 실제 상황을 감추었다. 시공 기관은 4 명이 사망했다는 실제 정보를 숨겼다. 통일된 외부 기준으로 사고로 1 인명이 사망하고 사고 현장에 있는 천진에 당시 부사장이었던 마건교가 술에 취해 담합했다고 전화로 통보했다. 고인의 가족이 경찰에 신고하지 않았더라면, 이 일은 벌써 일어났을 것이다.

7 명은 형사책임을 추궁당했다.

이번 사건에서 장혜군과 홍위는 202 1 1 1 을 체포했고 시공팀 책임자인 싱경명은 보석심사 2021/Kloc/를 받았다. 다른 4 명은 안전사고를 허위 신고한 혐의로 202 1 1 1 보석으로 재판을 받았다. 그들도 자신의 잘못된 행동에 대해 일정한 대가를 치르고 있음을 알 수 있다. 모든 시공 기관이 부정행위를 통해 책임을 덜어주는 대신 가능한 한 빨리 적극적으로 문제를 해결할 수 있기를 바랍니다.