교통사고 소니는 교통사고 발생 후 행위자가 법적 추궁을 피하는 행위다. 현장을 떠날 책임이 없고, 신고 후 현장 대기 처리 의무를 이행하지 못하고, 사고 현장을 떠난 후 차를 버리고 돌아오는 등 8 가지 경우 교통사고 탈출로 인정된다. 양측이 주행 중 충돌이 발생하지 않으면 교통사고에 속하지 않는다. 이때 그들이 사고를 잘 처리하지 않고 떠나면 탈출 상황이 아니다.

확장 데이터

2008 년 도로 교통 사고 처리 절차

제 85 조이 규정에서 다음 용어의 의미:

(a) "사고 탈출" 은 도로 교통사고 당사자가 법적 추궁을 피하기 위해 차량을 운전하거나 유기해 도로 교통사고 현장을 탈출하는 행위를 말한다.

도로 교통 안전법에 따르면,

도로 교통 사고 처리 절차 규정

제 60 조 공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로 교통사고 발생에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 인정해야 한다.

(1) 일방의 잘못으로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 전적인 책임을 진다.

(2) 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다.

(c) 당사자는 도로 교통 사고를 일으킨 것에 대해 잘못이 없다. 교통사고라면 양측 모두 책임이 없다.

한쪽이 고의로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 다른 쪽이 책임을 지지 않는다.

제 61 조 다음과 같은 상황 중 하나인 당사자는 모든 책임을 져야 한다.

(a) 도로 교통 사고 후 탈출;

(b) 의도적으로 현장을 파괴 하거나 위조 하거나 증거를 파괴 합니다.

법적 책임 추궁을 피하기 위해 당사자는 차를 버리고 도주하고 숨긴 것으로, 다른 당사자도 잘못이 있다는 증거가 있어 책임을 적절히 경감할 수 있지만, 탈출측이 첫 번째 두 번째 상황을 가지고 있다는 증거도 있다. 경감하지 않는다.