왕라오지는 역사가 유구한 냉차 브랜드로 청나라 도광년 사이에 기원하여 왕택주에 의해 창립되었다. 왕라오길 량차는 독특한 레시피와 좋은 식감으로 중국 남부에서 높은 명성을 누리고 있다.
90 년대에 왕라오지 브랜드는 광약그룹에 인수되었다. GPHL 은 왕로길량차의 경영권을 홍도그룹에 수여하고, 홍도그룹은 중국 대륙에 가도보회사를 설립하여 왕로길량차를 생산하고 판매한다. 대량의 광고와 마케팅 활동을 통해 가도바오는 왕라오길량차를 중국 대륙에서 빠르게 인기를 끌며 널리 알려진 냉차 브랜드가 되었다.
그러나 20 12 년, GPHL 과 가도보의 협력에 분쟁이 일어나 양측은 왕라오지 브랜드 경영권에 대해 격렬한 논쟁을 벌였다. GPHL 은 Gadobao 의 경영권이 20 10 에 만기된다고 주장하여 왕라오지 브랜드의 경영권 회수를 요구했다. 가도바오는 쌍방의 협력 협정이 만료되지 않았다고 생각하여 왕라오지 브랜드의 경영권을 내놓는 것을 거절했다.
분쟁은 결국 법적 경로를 통해 해결되었고, 법원은 GPHL 이 왕라오길 브랜드 경영권을 회수할 것을 판결했다. 가도바오는 어쩔 수 없이 제품명을' 가도보량차' 로 바꾸고 새로운 포장과 광고를 채택하도록 강요당했다. 그 이후로 왕라오지와 가도바오는 두 개의 독립된 냉차 브랜드가 되었으며, 둘 사이의 관계는 협력에서 경쟁으로 바뀌었다.
왕라오지와 가도바오는 경쟁이 치열하지만 연원도 있다. 왕라오길 량차 경영 과정에서 가도보는 왕라오지 브랜드의 보급과 인지도에 큰 기여를 했다. 한편 왕라오지와 가도보량차는 레시피와 식감에도 약간의 유사점이 있어 소비자들이 선택할 때 이 두 브랜드를 비교하고 선택할 수 있다.