교통사고 소니는 교통사고가 발생한 후 당사자가 사고 책임을 회피하기 위해 교통사고 소니라는 것을 알면서도 공안기관에 보고하지 않는 위법행위를 말한다. 그래서 모르는 사이에 떠나는 것은 보통 소니가 아니다.

6 가지 상황은 소니 상황을 구성하지 않는다. 어떤 상황이 소니 소니로 인정될 수 있는지, 교통부는 또 어떤 행위가 소니 소니를 구성하지 않는지 규정하고 있다. 1. 교통사고 당사자는 사고 사실에 대해 논란이 없는 후 스스로 현장을 떠나 협상을 하고 합의에 도달하며 실명과 연락처를 남기고, 한쪽은 신고를 번복했다. 2. 사고로 부상자를 제때에 구조하기 위해 교통사고 당사자는 차량과 부상자의 위치를 밝히고 제때 신고한 후 차를 몰고 현장을 빠져나갔다. 3. 부상자가 병원으로 이송된 후, 교통사고 당사자는 부상자의 의료비용을 모금하기 위해 임시로 병원을 떠나야 하며, 부상자나 그 가족의 동의를 거쳐 본인의 진실한 정보를 남기고, 약속시간 내에 복귀해야 한다. 4. 교통사고 당사자는 부상으로 현장을 떠나는 데 병원에 가서 치료를 받아야 하는데, 제때에 신고하지 않았다. 5. 교통사고 당사자가 차를 몰고 현장을 탈출하는데, 사고 발생지를 모르거나 찾을 수 없다는 증거가 있다. 6. 교통사고 당사자가 인신상해로 인해 어쩔 수 없이 교통사고 현장을 떠나 제때 신고했다는 증거가 있다. 넷째, 교통사고 후 어떻게 환불을 인정합니까? 천진시 교통관리부의 규정에 따르면 자수는 1, 탈출자는 자발적으로 교통관리부나 다른 공안부에 투항해 범죄 사실을 사실대로 진술한다. 2. 도주자는 타인에게 위탁하거나 교관부서나 기타 공안부서에 전화를 걸어 신고를 하고, 처리를 기다리며 범죄 사실을 사실대로 진술한다. 3. 탈주자는 도중에 교관부서나 현지 관련 부서에 신고해 처리를 기다리고 있다. 또한, 규정에 따르면, 다음과 같은 상황에 처한 교통사고 탈출 사건은 형사사건으로 인정되어 형사수사부에 넘겨져 입건된다. 행위자는 법률추궁을 피하기 위해 고의로 피해자의 사상자를 초래한다. 행위자는 법률 추궁을 피하기 위해 피해자를 사고 현장에서 데리고 나온 뒤 숨기거나 유기해 피해자가 제때에 구조되지 않아 사망하거나 심각한 장애를 겪게 했다. 위의 기준은 전국 각지의 교관부서와 법원에서 모두 * * * 이다.

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법적 근거: "도로 교통 사고 처리 절차 규정" 제 112 조. 이 규정에서 다음 용어의 의미는 다음과 같습니다.

(a) "사고 탈출" 은 도로 교통사고가 발생한 후 당사자가 차량을 운전하거나 유기해 도로 교통사고 현장을 탈출하고 도주하는 행위를 말한다.

(b)' 심층 조사' 는 도로 교통사고를 효과적으로 예방하기 위해 도로 교통사고의 깊은 원인과 도로 교통안전 관련 요소에 대한 확장 조사를 실시하고, 안전위험 및 관리 허점을 분석하고, 근원에서 문제를 해결하는 의견과 건의를 제시하는 활동을 말한다.

(c) "검사 보고서 및 감정 의견 확인" 은 검사 보고서 및 감정 의견 사본이 당사자에게 전달된 날로부터 3 일 이내에 당사자가 재검사 평가를 신청하지 않고 공안기관 교통관리부가 재검사 감정, 감정기관이 검사 보고서 및 감정의견을 내는 것을 의미합니다.

(4)' 외국인' 은 중국 국적이 없는 사람을 가리킨다.

(5) 이 규정에서' 1 일',' 2 일',' 3 일',' 5 일',' 10 일' 은 모두 근무일을 가리키며 공휴일은 포함하지 않는다.

(6) 본 규정에서' 위' 라고 부르는' 아래' 는 모두 본수를 포함한다.

(7) "현급 이상 공안기관 교통관리부" 는 현급 이상 인민정부 공안기관 교통관리부 또는 동급 공안기관 교통관리부서를 가리킨다.

(8)' 구설구의 시급 공안기관 교통관리부' 는 구설구의 시급인민정부 공안기관 교통관리부 또는 동급 공안기관 교통관리부서를 가리킨다.

(9)' 구설구의 시 공안기관' 은 구설구의 시 인민정부 공안기관이나 동급 공안기관을 가리킨다.