현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 변호사 무료 상담 - 일반 고속도로 역행은 어떻게 처벌합니까?
일반 고속도로 역행은 어떻게 처벌합니까?
어떤 친구가 일반도로 역행을 어떻게 처벌할 것인지 물었다. 사실 복잡하지 않습니다. 많은 친구들이 이것을 알고 싶어합니다. 이 문제에 대해서는 먼저 몇 가지 측면을 고려해야 한다. 그렇다면 봉현 변호사 친구는 일반도로 역행을 어떻게 처벌해야 하는지 알아보자.

일반 고속도로 역행은 어떻게 처벌합니까?

신교통법규의 역행처벌 규정

도시도로에서 추월, 역주행, 3 점 공제, 벌금 200 원, 고속도로에서 역주행차, 중앙분리대를 통해 유턴하는 경우 직접 12 점.

새로운 교통 법규의 처벌 기준

둘째, 자동차 운전자는 다음과 같은 위법 행위 중 하나를 가지고 있습니다. 한 번에 12 점을 기억하십시오!

1, 후진, 역행, 중앙격리대 통과, 고속도로에서 유턴.

고속 주차는 이미 위험하다. 만약 퇴보한다면, 이것이 바로 죽음의 리듬이다!

2. 제한 속도보다 50% 높은 과속 (신규 개정 조항)

이것은 이해하기 어렵지 않다. 제한 속도 120, 50% 이상, 즉 시속 180 km/h, 오, 사고 십중팔구는 빠르다. 피 묻은 사고 현장을 보면서 차가 얼마나 좋은지, 당신의 기술이 얼마나 핍박했는지, 차량에 한계가 있는지, 당신의 생명은 단 한 번뿐이다. (조지 버나드 쇼, 자동차명언)

3. 음주운전

음주운전 감점 외에도 6 개월 동안 억류돼 벌금 2000 원 이하를 부과했다. 음주운전은 운전면허증을 취소하고 형사책임을 추궁하며 5 년 이내에 운전면허증을 재시험해서는 안 된다. 알코올로 인한 사고는 헤아릴 수 없이 많다. 운전사는 술 한 잔을 마시고, 친족은 두 눈물을 흘린다. 한 차례의 사고 뒤에는 많은 가정의 결렬이 있었다. 나는 이 개정된 처벌이 아직 엄하지 않다고 생각한다. 술을 마셔도 운전기사를 찾을 수 있다. 혼자 운전하지 마세요.

사고 후 탈출은 범죄를 구성하지 않습니다.

먼저 사고 발생 후 중상이나 재산 손실 30 만원 이상을 초래하지 않은 것은 범죄를 구성하지 않는다는 것을 설명한다. 반면 1 인 이상 중상이나 재산 손실 30 만원 이상을 초래한 것은 범죄를 구성한다.

5. 매달림, 위조, 자동차 번호표 변경, 운전면허증 또는 기타 자동차 번호표, 운전면허증 사용 규정에 따라 번호표를 설치하지 않고 고의로 오손표 (새 개정 조항) 를 숨기다

번호판의 설치는 명확하고 상세한 기준이 있다는 것을 상기시켜야 한다. 번호판 설치가 규격에 맞지 않으면 버클 12 점 처벌을 받게 됩니다.

준 운전 유형과 일치하지 않는 자동차를 운전하십시오.

당신은 출생지 C 1 이지만 대형 트럭을 운전하면 큰 안전위험을 초래할 수 있습니다. 대형 트럭 사고가 다른 차를 해칠 수 있다는 교훈이 눈에 선하다. 그래서 너와 다른 사람의 안전을 위해서는 절대 안 된다.

7. 고속도로 여객운송 차량 유인이 승인 인원의 20% 를 초과한다.

과부하하지 마라, 차량은 한계가 있다.

셋째, 자동차 운전자는 다음과 같은 위법 행위 중 하나를 가지고 있는데, 한 번에 6 점을 기록하면 두 번이면 운전면허증을 다시 시험하기에 충분하다!

1. 운전면허증은 잠시 공제한 후 계속 운전합니다.

운전면허가 취소되면 더 이상 운전할 수 없다. 그렇지 않으면 다시 6 점을 공제해 전체 처벌을 가중시킨다.

2, 비상 차선을 점유하다.

응급차선은 생명통로라고도 하며 구급차와 위장차를 위해 특별히 마련된 전용 차선으로 도로상의 사고를 신속하게 처리하기 위한 것이다. 이것은 감점 문제일 뿐만 아니라, 결과는 매우 심각하다. 20 14 에 이런 사례가 있습니다. 제때에 병원으로 이송되지 않아 환자는 길에서 죽었다. 텔레비전과 인터넷 모두 보도가 있다. 너는 스스로 볼 수 있다. 이것은 생명을 구하는 한 단락이니, 가져가지 마라!

규정에 따라 학교 버스를 피하지 마십시오 (새로운 조항)

최근 2 년 동안 스쿨버스 사고가 끊이지 않았다. 스쿨버스의 안전을 보장하기 위해 이번 운전면허 신규에 규정이 하나 추가되었다. 스쿨버스는 도로 사용 우선권이 있다. 즉 자가용은 우선적으로 스쿨버스를 피해야 한다. 그렇지 않으면 6 점을 공제해야 한다. 우리는 학교 버스를 피해야 할 뿐만 아니라 학교 버스에 안전한 주행 환경을 제공해야 한다. 어쩌면 차에 당신의 아이가 앉아 있을지도 모릅니다.

4. 빨간불 (새로운 개정 조항)

빨간불을 위반한 처벌도 더욱 엄격해졌고, 이전의 3 점에서 6 점으로 바뀌었다. 네가 빨간불을 뚫을 때, 누군가 같은 일을 하고 있을 수도 있고, 고속으로 충돌하고, 요행으로 탈출할 수도 있다. 특히 밤에는 빨간불을 들이는 현상이 더욱 심각해지고 피해가 갈수록 심각해지고 있다.

넷째, 자동차 운전자는 다음과 같은 위법 행위 중 하나를 가지고 있으며, 한 번에 3 점을 기록한다.

1 .. 속도를 늦추지 않거나, 주차하거나, 보도의 행인을 피하지 않는 사람.

횡단보도는 생명선이므로 횡단보도와 횡단보도를 통해 운전할 때는 반드시 속도를 늦추고 행인을 피해야 하며, 필요한 경우 주차하고 행인이 통과할 때까지 기다려야 한다.

2. 고속도로 진입로에서 추월

진입로 자체가 비교적 좁아서 강제로 추월하면 스크래치 사고가 발생하기 쉽다. 그리고 대부분의 경사로에는 급커브가 동반되어 추월 속도를 높일 때 원심력으로 인해 전복되기 쉽다. 따라서 진입로에서 추월하지 말고, 차가 막히고, 점수가 작고, 교통사고가 크다는 것을 기억하세요.

3, 금지 표시 지침에 따라 주행하지 마십시오.

금지 표시에는 노란색 단일 및 이중 실선이 포함됩니다. 선회, 직행, 유턴 등을 금지하다. 규정을 위반하면, 3 점 공제에 대한 처벌을 받게 된다.

4. 모퉁이를 도는 자동차는 직행 차량이나 보행자를 먼저 보내지 않았다.

국내 도로 설계에서는 대부분의 우회전 차량이 신호등의 영향을 받지 않는다. 행인과 우회전차가 서로 길을 빼앗는 혼란스러운 장면을 볼 수 있다. 자동차는 여전히 행인에게 예의를 갖추어야 하는데, 마찰이나 사고가 발생하면 득보다 실이 많을 것이다.

5. 맞은편에서 주행하는 우회전차는 좌회전차가 먼저 가도록 하지 않았다.

많은 사람들은 내가 오른쪽으로 돌면 먼저 가야 한다고 생각하는데, 국내 조종실이 왼쪽에 설치되어 있고, 좌회전 차량의 우측에 시야각 사각 지대가 형성되기 때문이다. 우회전 차량이 양보하지 않으면 충돌 사고가 발생할 수 있다. 사고를 피하기 위해 이 경우 우회전할 때 좌회전하세요.

6, 규정에 따라 운전하지 않습니다.

고속도로나 도시 고속도로에서는 규정에 따라 운전하지 않으면 3 점 처벌을 받게 된다. 예를 들어, 빠른 차선에서 천천히 운전하십시오. 나는 이런 사람이 제일 싫다. 나는 너를 걱정한다. 어떤 사람들은 가장 안쪽 차선이 안전하다고 생각하고, 다른 사람들은 경찰을 피하려고 합니다. 고속 차선은 교통에 영향을 미치고 안전의 위험을 초래한다.

7, 과속, 하지만 속도 제한 50% 를 초과하지 않음

과속에는 다양한 정도의 처벌이 있다. 제한 속도의 50% 를 초과하지 않고 3 점만 공제합니다.

8. 특수 차량에 길을 내주지 않는다.

외국에서는 구급차와 소방차의 신호가 울리면 도로에 있는 차량이 바로 옆으로 비켜간다. 이것은 대중의 종합적인 자질이 높은 표현이다. 왜냐하면 그들은 모두 이 차들이 생명을 구하는 데 사용되었다는 것을 알고 있기 때문이다. 따라서 공제 여부와 상관없이 구급차, 소방차 등 특수차량을 제때에 피해주세요.

9. 규정에 따라 차를 추월하거나 후진하지 않는다.

추월할 때는 속도를 더 빨리 높여야 하기 때문에 위험은 정상보다 높다. 규칙에 따라 추월하지 않으면 충돌 사고가 발생하기 쉬우며, 이런 사고는 차의 속도가 빨라서 매우 심각하다.