가약정' 귀항계산서' 가 새로 추가되었고, FF91 양산은 적어도 1 년은 더 기다려야 한다.

소띠인 가약정은 소년에 증권감독회가 발행한 거액의 벌금장을 받았다. 는 지난 4 월 12 일 저녁 음악망 3(484.OC) 과 음악망 당시 실제 지배인 자약정 개인이 각각 약 2 억 4 천만 원의 벌금을 부과했다고 발표했다. 이때 48 세의 자약정이 빚을 지고 미국으로 차를 만든 지 거의 4 년이 되었다. 2 억 4 천만 과태료는 가약정 과거 음악시 시대를 요약한 것이다. 2 억 4 만 벌금이 부과 된 후, Jia Yueting 은이 페이지를 완전히 뒤집을 수 있습니까? 중금의 조차 대업을 부수면 그를 다시 시작할 수 있을까? 구식의 과거 음악망과 자약정이 각각 증권감독회에 2 억 4 천만 위안의 벌금을 물릴 수 있을지는 다음과 같은 두 가지 이유에서 비롯됐다. 첫째, 27 년부터 216 년까지의 음악망으로 인해 제출, 공개한 신청서가 처음으로 주식을 공개 발행하고 상장 (이하 IPO) 관련 서류와 21 년부터 216 년까지의 연보에 허위 기록이 있어 가약정은 음악망의 실제 지배인으로 총 9 만원의 벌금을 부과했다. 또한 216 년 악시망 비공개 발행 사기 발행 행위에 대해서는 증권법 제 189 조 규정에 따라 음악시망에 모금자금의 5% 인 2 억 4 천만 원의 벌금을 부과했다. 가약정은 악시망의 실제 통제인으로서 상술한 위법 행위에 종사하도록 지시하여 총 벌금 2 억 43 억원을 부과했다. 공개 자료에 따르면 자약정은 지난 217 년 11 월 언론과의 인터뷰에서 음악인터넷 IPO1% 가 조작되지 않았다고 밝혔다. 지금 2 억 4 만 원의 벌금을 물던 부츠가 드디어 착지했다. 22 년 9 월, 자약정도 이미 평생 증권시장에 출입금지당했다. 가약정 음악시 시대의 과거가 이렇게 뒤집혔나요? 이 같은 벌금은 증권감독회가 음악망과 가약정에 대해 제기한 다섯 가지 비난 중 두 가지에 불과하다. 또 위반 공개와 관련된 세 가지 비난은 증권감독회가 처벌 조치를 제기하지 않았다. 여기에는 악시망은 규정에 따라 관련 거래를 공개하지 않았고, 음악시망은 악시지주 등 회사에 담보사항을 제공하지 않았으며, 음악시망은 가약정 남매가 상장회사에 대출을 이행하겠다는 약속을 진실하게 공개하지 않았다. 성충 변호사는 형사 방면에서 자약정이 관련될 수 있는 죄명은 위반 공개이거나 중요한 정보를 공개하지 않는 것이라고 생각한다. 우리나라 형법 제 161 조 위반 공개, 중요한 정보 공개 안 하는 범죄에 대한 규정에 따르면 직접 책임지는 임원 및 기타 직접책임자에 대해서는 3 년 이하의 징역이나 구속, 그리고 2 만원 이상 2 만원 이하의 벌금이 부과된다. 새 가 를 시작할 수 있을지에 대한 증권감독회의 벌금에 대해 자약정 측의 태도는 침묵이다.

이 2 억 4 천만 벌금을 내시겠습니까? FF 가 자신의 몸에 있는 가약정 라벨을 힘껏 희석하고 있지만, 가약정의 개인적 영향은 여전하다. 특히 중국 시장에서 말이죠. 지난 1 월 길리지주는 FF 에 대한 소량의 투자를 선언했을 뿐만 아니라 양측은 프레임워크 협력 협정 체결을 선언하고 길리와 폭스콘 합자회사가 FF 에 대행 서비스를 제공할 가능성을 검토했다. 만약 벌을 받기로 선택하면 이 2 억 4 천만 원의 벌금을 어떻게 내나요? 2 분기에 미국 주식에 상륙한 FF 가 그의 자금 문제를 해결할 것으로 예상된다.

216 년 11 월 음악계 자금 위기가 발발했다. 217 년 7 년, 가약정은 미국으로 가서 차를 만드는 데 지금까지 돌아오지 않았다. 자금 비상, 주력차형 FF91 양산시간 질질 끌면서 FF 는 상장회사를 역매입하는 방법을 택했다.

3 월 31 일, FF 는 나스닥에 상장된 PSAC 와의 합병 거래가 221 년 2 분기에 완료될 것으로 예상한다고 발표했습니다. 거래가 완료되면 FF 는 주식 코드' FFIE' 로 나스닥에서 거래한다. 만약 FF 가 미주에 순조롭게 상륙한다면 FF91 의 양산은 주가를 올리는 중요한 요인이 될 것으로 예상된다.

FF 는 앞서 FF 91 이 합병 완료 후 약 12 개월 이내에 출시될 계획이라고 발표했습니다. 지난 4 월 13 일 FF 의 위챗 공중번호가 13 일 만에 업데이트되면서 FF91 이 영위다 칩을 탑재해야 한다는 내용을 담고 있다. 한 가지 큰 배경은 여러 자동차 회사의 생산능력이 이전에 칩 부족으로 영향을 받았다는 것이다. 하지만 그의 상대와 비교했을 때, 자약정의 조차는 이른 아침부터 저녁까지 몰아간다고 할 수 있다. 그가 입장한 웨이라이, 이상, 붕새는 양산을 실현했을 뿐만 아니라 이미 미주에 상륙했다. 바이두, 방울방울 원래 경쟁이 없었던 인터넷 회사들도 자동차 제작 분야에 투입됐다. FF91 의 양산은 적어도 1 년은 더 기다려야 한다.