비교도를 보면 장안 진한 블루 SL03 과 UNI-V 차종의 많은 외관도 은하수의 빛의 원형차에서 찾을 수 있다.
하지만 길리도 공식 성명을 발표했다. 길리의 갤럭시 리거트는 길리의 오리지널 디자인으로, 디자인에 길리만의' 잔물결 미학' 을 계승하고, 독립적이고 완전한 디자인 개념 체계를 가지고 있어 표절이나 타인의 지적 재산권 침해는 전혀 없다. 한편 길리는 "변호사의 편지 내용이 심각하게 실실실하여 우리 회사에 대한 비난은 근거가 없고 대중을 오도하며 우리 브랜드와 영업권에 심각한 피해를 입혔다" 고 말했다.
분명히 장안의 변호사서와 길리의 공식 성명은 첨예한 의미를 지녔지만, 길리 공식 성명의 마지막에 길리도 "중국의 자동차 기업으로서, 우리는 창작을 존중하고 지적재산권 보호를 존중하며, 합법적인 준수를 견지하고, 중국 자동차 공업의 건강한 발전을 단호히 수호하고, 중국 브랜드가 함께 노력하여 중국 자동차 공업을 더 크고 강하게 하려고 노력한다" 고 말했다.
양 Xueliang, 길리 홀딩스 그룹의 수석 부사장, 또한 성명을 전달 했다, "우리는 양성 경쟁을 해야 합니다, 편집증 하지 않습니다; 변화와 발전을 해야 할 뿐만 아니라, 같은 방에서 고고를 조작할 수도 없다. 우리는 단결해야지, 분열하고 부정해서는 안 된다. "
진정이 2022 년 3 월 길리에 가입하여 길리 자동차 그룹 디자인 부사장을 맡게 된 것으로 누리꾼들은 추정하고 있다. 그래서 갤럭시 라이트 (Galaxy Light) 의 원형은 다소 비슷한 디자인 의도를 가지고 있습니다. 결국 진정은 2002 년 장안에서 자동차 디자인 엔지니어로 일하며 일화, 예성, CS, UNI 등 시리즈의 디자인을 완성했다. 장안 자동차 그룹의 글로벌 디자인 이사, 장안 유럽 디자인 센터 회장을 역임한 적이 있다.
그러나 외관 분쟁의 최종 정의는 항상 복잡하다. 우리는 장안과 길리의 이 분쟁을 계속 주시할 것이다.
한편 장안의 이 변호사서가 없었다면 길리 갤럭시 브랜드의 관심도는 지금처럼 높지 않았을 것이다. 결국, 새로운 에너지 브랜드, 북극성, 루터스도 있지만, 이는 새로운 에너지 분야에 대한 길리의 짧은 판들을 드러낸다. 광활한 새로운 에너지 시장에 직면하여 길리의 이 브랜드들은 크기가 너무 작아 단일 시장에 너무 집중하여 비아디라는 등급의 상대와 직접 경쟁할 수 없다.
분명히 길리 은하 브랜드의 차종에는 은하수 NOS 스마트 곤돌라, 길리 고속 NOA, 바다의 방대한 구조 외에 더 성의있고 환영받는 것이 있어야 한다. 적어도 상대보다 나쁘지 않다.
이 글은 좋은 급행열차 V 저자로부터 온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 저자에게 연락하십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.