세그먼트 요금을 실시하면 화물차는 Etc 를 사용하여 고속을 통과할 수 있다.
2020 년 6 월 65438+ 10 월/KLOC-0 유료 시스템은 인건비 위주, ETC 요금 위주의 폐쇄형 요금에서 ETC 요금 위주, 인건비 위주의 오픈 요금으로 전환된다.
2020 년 6 월 65438+ 10 월 1
또한 후난 () 성 고속도로 차별화요금 시범 () 정책은 계속 시행되고 있으며,' 상통저축가치카드' 는 성 내 고속도로에서 10% 할인 정책을 계속 시행하지만, 성 밖에서 사용할 때는 8.5% 할인 혜택을 받지 않지만,' 상통저축가치카드' 는 더 이상 발급되지 않는다. 원래' 상통예금가치카드' 는 2020 년 6 월 65438+
호남 ETC 유료의 정확한 유료방식은 분정과 인공유료에 따라 원대로 반올림하고 5 원 기본가를 취소하는 것입니다 (현재 유료기준 중 2 개 톨게이트는 거리가 5 원 미만이며 5 원에 따라 청구됩니다). 하지만 전성 버스 요금은 변하지 않고 기존 2 종 8 대, 9 대 버스를 1 클래스 버스로 조정해 통행료 요금을 낮췄다.
2020 호남 고속도로 요금
첫째, 2020 호남 버스 고속 요금
클래스 I 차량 9 개 이하 9 개:
G56 항서 고속 (원장길 고속), G60 상곤 고속 (원소회 고속, 회신 고속). 이 고속도로들은 모두 킬로미터로 유료로 0.5 위안 1 킬로미터이다. 지방의 다른 고속도로는 1 킬로미터에서 0.4 위안이다.
2 종 차 10- 19 석:
G56 항서 고속 (원장길 고속), G60 상곤 고속 (원소회 고속, 회신 고속). 이 고속도로들은 모두 킬로미터로 유료로 0.8 위안 1 킬로미터이다. 지방의 다른 고속도로는 1 킬로미터에서 0.7 위안이다.
세 종류의 차, 20-39 대의 버스:
G56 항서 고속 (원장길 고속), G60 상곤 고속 (원소회 고속, 회신 고속). 이 고속도로들은 모두 킬로미터로 청구되며, 0 위안은 1.65438+ 1 킬로미터입니다. 성 내 다른 고속도로는 65438+ 1km 0 원입니다.
4 종 차, 40 대 이상 버스:
G56 항서 고속 (원장길 고속), G60 상곤 고속 (원소회 고속, 회신 고속). 이 고속도로들은 모두 킬로미터로 청구되며, 1.3 원은 1 킬로미터이다. 성 내 다른 고속도로는 65438+ 1km 0.2 원입니다.
둘째, 2020 호남 트럭 고속 요금
충전 방법:
전 성의 고속도로
화물차는 중량요금에 따라 차형 요금으로 전환된다.
, 현재 버스 및 트럭 요금, 기준 요금 조정 계수, 교량 및 터널 요금 정책을 유지합니다.
구체적인 유료기준:
1. 관련 정책 요구 사항과 기본 원칙에 따라 우리 성의 화물차 요금 기준은 다음과 같이 정해졌다.
동시에, 기본 비율은 0.09 위안/톤 km 의 성급 고속도로 1 트럭, G4 경 홍콩, 마카오 고속, G60, 곤고속, G72 천남고속도로 성급 고속도로 5-6 화물차, 새로운 기준에 따라 잠정 집행1
(a) 무차별 유료 도로 요금
1. 원래 요금 기본요금은 0.08 원/톤킬로미터이고 호남 고속요금은 다음과 같습니다.
클래스 I 차량: 2 톤 이하 (2 톤 포함) 트럭, 킬로미터당 0.4 원;
2 종 차량: 2 ~ 5 톤 (5 톤 포함) 트럭, 킬로미터당1..13 원
ⅲ 클래스 차량: 5 톤-10 톤 (10 톤 포함) 트럭, 킬로미터 당 1.4 원;
클래스 ⅳ 차량: 10 톤-15 톤 (15 톤 포함) 트럭, 킬로미터 당 1.63 원;
카테고리 5 차량: 톤수가 15 톤 이상인 화물차, 킬로미터당 1.89-2. 16 원입니다.
2. 원래 중량 요금 기본요금은 톤당 0.09 원이며 호남 고속 요금 기준은 다음과 같습니다.
클래스 I 차량: 2 톤 이하 (2 톤 포함) 트럭, 킬로미터당 0.5 원
2 종 차량: 2 ~ 5 톤 (5 톤 포함) 트럭, 킬로미터당 1.26 원
ⅲ 클래스 차량: 5 톤-10 톤 (10 톤 포함) 트럭, 킬로미터 당 1.57 원;
클래스 ⅳ 차량: 10 톤-15 톤 (15 톤 포함) 트럭, 킬로미터 당 1.84 원;
다섯 번째 차량: 15 톤 이상 화물차, 킬로미터당 2. 13-2.43 원입니다.
3. 원래 중량 요금 기본요금은 0. 1 위안/톤킬로미터이고 호남 고속 요금 기준은 다음과 같습니다.
클래스 I 차량: 2 톤 이하 (2 톤 포함) 트럭, 킬로미터당 0.5 원
ⅱ 클래스 차량: 2 ~ 5 톤 (5 톤 포함) 트럭, 킬로미터 당 1.4 위안;
ⅲ 클래스 차량: 5- 10 톤 (10 톤 포함) 트럭, 킬로미터 당 1.75 원;
클래스 ⅳ 차량: 10 톤-15 톤 (15 톤 포함) 트럭, 킬로미터당 2.04 원
5 종 차량: 15 톤 이상 화물차, 킬로미터당 2.37-2.7 원.
(b) 차별화 된 유료 도로 요금
1. 원래 요금 기본요금은 0.08 원/톤킬로미터이고 호남 고속요금은 다음과 같습니다.
클래스 I 차량: 2 톤 이하 (2 톤 포함) 트럭, 킬로미터당 0.4 원;
2 종 차량: 2 ~ 5 톤 (5 톤 포함) 트럭, 킬로미터당 1.22 원
ⅲ 클래스 차량: 5 톤-10 톤 (10 톤 포함) 트럭, 킬로미터 당 1.59 원;
클래스 ⅳ 차량: 10 톤-15 톤 (15 톤 포함) 트럭, 킬로미터 당 1.98 원;
5 종 차량: 15 톤 이상 화물차, 킬로미터당 2.33-2.6 원.
2. 원래 중량 요금 기본요금은 톤당 0.09 원이며 호남 고속 요금 기준은 다음과 같습니다.
클래스 I 차량: 2 톤 이하 (2 톤 포함) 트럭, 킬로미터당 0.5 원
2 종 차량: 2 ~ 5 톤 (5 톤 포함) 트럭, 킬로미터당 1.37 원
ⅲ 클래스 차량: 5 톤-10 톤 (10 톤 포함) 트럭, 킬로미터 당 1.8 원;
클래스 ⅳ 차량: 10 톤-15 톤 (15 톤 포함) 트럭, 킬로미터당 2.23 원
5 종 차량: 15 톤 이상 화물차, 킬로미터당 2.63-2.93 원.
3. 원래 중량 요금 기본요금은 0. 1 위안/톤킬로미터이고 호남 고속 요금 기준은 다음과 같습니다.
클래스 I 차량: 2 톤 이하 (2 톤 포함) 트럭, 킬로미터당 0.5 원
2 종 차량: 2 ~ 5 톤 (5 톤 포함) 트럭, 킬로미터당 1.52 원
ⅲ 클래스 차량: 5 톤-10 톤 (10 톤 포함) 트럭, 킬로미터당 2 원
클래스 ⅳ 차량: 10 톤-15 톤 (15 톤 포함) 트럭, 킬로미터당 2.47 원
5 종 차량: 15 톤 이상 화물차, 킬로미터당 2.92-3.25 원.
2020 호남 트럭 고속 요금 표준표
2. 화물차교터널중첩요금기준은 우리 성의 현행화물차계중요금모드에 따른 교량 터널 교량터널군중첩요금기준에 따라 화물차질량에 상응하는 차종분류에 따라 환산한 후 화물차교터널은 차차차차차차차종중첩요금기준에 따라 다음과 같이 확정된다 (특수작업차량은 화물차를 참조함).
2020 호남 고속도로 트럭 교량 및 터널 중첩 요금 기준
3, 화물 자동차 과부하 요금
과부하 트럭 (특수작업차량은 화물차를 가리킴) 에 대해 고속도로 진입로에 들어가기 전에 멈추고 설득하다. 입구에는 권유 조건이 없어 차량이 진입한 뒤 가장 가까운 톨게이트에서 고속도로를 떠날 수 있도록 허용했고, 차량 통행료는 실제 차량 요금 기준에 따라 청구됐다. 가까운 톨게이트에서 고속도로를 떠나거나 악의적으로 돌진하거나 무단으로 고속도로에 진입하지 않은 과부하 화물차에 대해서는 다음과 같은 유료 기준에 따라 차량 통행료를 부과한다.
(1)0
(2)30%
(3) 100%
4, 화물 자동차 운송 비용
6 축 이하의 대형 운송 차량은 실제 차종에 따라 유료입니다. 6 축 이상의 대형 운송 차량은 6 종 화물차 요금기준에 따라 1 축당 요금이 0.5 씩 증가하고, 유료계수의 최대 증가폭은 10 입니다.
창사 공항 고속 요금
ETC 를 이용하여 창사공항을 통행하는 고속의 화물차는 실제 주행 마일리지에 따라 요금을 부과하고, 전성은 차종에 따라 통일요금을 실시한다. ETC 를 포함하지 않는 승용차와 화물차는 여전히 원래의 기준에 따라 유료로 청구된다.
6. 기타 사항
(1) 통행료 지불의 반올림 방법. 여객화물차량은 각 유료 단위를 통과하며 통행료 금액은 가장 가까운 분으로 반올림하여 계산됩니다. 동시에 ETC 차량은 할인액을 공제하고 누적 통행료 금액에 따라 수출처에서 납부합니다. 그 중 ETC 차량은 사실대로 지불합니다. 비 ETC 차량 요금은 1 위안으로 반올림되고 부족 1 위안은 1 위안으로 계산됩니다.
(2) ETC 를 이용해 고속도로에 진입한 차량을 제외하고 CPC 카드 분실로 인해 입구 정보를 확인할 수 없는 여객화물차량에 대해 호남성 내 통행료는 출구역에서 성내 가장 먼 역까지 계산한다. 분실 또는 손상된 CPC 카드는 비용 80 원/장의 기준에 따라 배상합니다.
7. 트럭 분류 기준
업계 표준' 유료 도로 유료 차량 분류' (JT/T489-2019) 에 따르면 트럭의 유료 차량 분류는 총 축 수 (매달린 축 포함), 차장, 총 품질에 따라 결정됩니다.
길이가 6 미터 미만이고 최대 허용 질량이 4.5 톤 미만인 이축 화물차는1으로 분류됩니다.
길이가 6 미터 이하이거나 최대 허용 질량이 4.5 톤 이상인 이축 화물차는 2 종류로 분류되었다.
3 축 트럭은 세 가지 범주로 나뉩니다.
4 축 트럭은 네 가지 범주로 나뉩니다.
5 축 화물 열차는 5 가지 범주로 나뉜다.
6 축화물 열차는 6 가지 범주로 나뉩니다.
6 축 이상 화물차는 차축의 총 수에 따라 초과 운송 차량에 따라 집행된다.
8. 과부하 트럭 입구가 설득돼 일부 차량은 무료정책을 취소한다.
과부하 화물차의 경우 전국적으로 고속도로 입구 차단을 통일적으로 실시하여 귀환을 권고했다. 호남성 () 은 철수 입구 조건을 분명히 갖추지 않고 차량이 고속도로에 진입한 후 가까운 톨게이트에서 고속도로를 떠나 실제 차량 요금 기준에 따라 차량 통행료를 받을 수 있도록 했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 가까운 톨게이트에서 고속도로나 악의를 떠나지 않고 무단으로 고속도로에 진입하지 않은 적재화물차의 경우 초과율은 30% 미만이며, 요금은 차형 요금의 2 배에서 5 배로 선형으로 인상된다. 초과율은 30% 보다 크고 100% 보다 작으며, 차형 요금의 5 배에서 20 배 선형으로 청구됩니다. 오버런율은 100% 보다 크며 차형 요금의 20 배에 따라 청구됩니다.
관련 문서의 요구 사항에 따라 호남은 정부 부문 차량, 혈역 채혈차, 임시구급차량, 우편 서비스 차량, 120 구급차, 국가 통일생농산물 카탈로그 외 호남성 자율적으로 새로 추가된 8 개 항목 (연꽃, 자두, 블루베리, 블루베리, 블루베리 녹색 통로 차량은 예약검사를 실시하거나, 먼저 요금을 공제한 후 검사를 실시합니다.