1920 년대 중국, * * * 자주 바뀌고, 군벌들이 권력을 다투고, 토비들이 마을을 횡행하고, 열강들은 이윤을 탈취할 권력을 포기하지 않았다. 일부 학자들은 1920 년대 중국 길림, 내몽골, 산서, 산둥, 허난, 안후이, 후베이, 장쑤, 호남, 쓰촨, 광동 등 1 1 성의 토비 수가 60 명이라고 대충 집계했다 5 월 6 일 오전 2 시 50 분쯤 1923, 손미요의 지도 아래 산둥 이현 진포루사골에서 임성단까지 포구에서 천진까지의 특급열차를 가로막았다. 악당들은 즉각 차에 몰려 차에 있는 짐과 재물을 빼앗았다. 강도가 끝난 뒤 중국인 200 여 명을 포함한 승객 30 여 명이 비적의 소굴로 끌려가 구속됐다. 이것은 도시 부근의 차량 강탈 사건이다. 납치된 외래자 중에는 미국 석유 거물인 록펠러 외아들의 아내와 여동생, 미국 장교 두 명, 이후' 임성약탈기' 를 쓴 기자 파월, 신혼여행을 온 멕시코 부부 한 쌍, 부유한 이탈리아 변호사 한 명, 그리고 탈출로 살해된 영국인이 있었다. 임성차가 외국인 인질을 납치한 사건은 납치된 외국인의 수와 토비의 수가 많고, 사건 발생 장소는 동부의 중요한 철도 대동맥으로 베이징, 외국, 사회 각계의 강한 관심을 불러일으켰다. 일찍이 1920 년 봄에 손씨의 삼촌은 대추장 동북보두에서 대군을 일으켜' 산둥 개국자치군' 이라고 자처하며 곧 수천 명으로 성장했다. 가방 독고전 1922 첫 직역 이후 산둥 순회전 중유무과를 포위 공격하며 두 사람이 대치하고 있다. 1923 년 봄, 가뭄과 물 부족으로 손미요는 필사적으로 투척, 강도 계획, 외국인 관광객 납치, 해당 부서를 곤경에서 벗어나려고 시도했다. 손비적 근거지 북기지닝, 남부터 장쑤 동산까지 700 리까지 이어져 인구가 많다. 이번 강도에만 가담한 사람은 천여 명에 이른다. 토비 중에는 고급 육군 학교를 졸업하고 중층 장교로 일했으며, 부하 직원은 프랑스에서 돌아와 참전한 화공이 있다. 사건 발생 후 5 월 9 일 5 개국 사절은 베이징 * * * 3 일 동안 포로된 모든 외계인을 구조했다. 그렇지 않으면 24 시간마다 일정한 액수의 배상금을 지급해야 한다. 베이징 * * * 이 때문에 당황하여 모든 정무를 멈추고 외국인 구조에 대해 집중적으로 토론하다. 외국의 압력으로, * * * 토비와 담판을 하다. 외신들은 임성차량 강탈 사건 베이징과 납치범의 첫 공식 협상이 5 월 15 에서 중흥탄광회사에서 열렸다고 보도했다. 토비들은 조건을 제시했다: * * * 군대는 포위 공격을 해제하고 원래의 방어선을 철회했다. 산적 군대를 여단으로 편성하여 손미요를 여장으로 삼다. 무기를 보충하다. 결국 손씨의 토비를 군대에 편입하여 손씨를 여장으로 삼고, 병사들에게 1 년 군량을 지급하고, 힘을 다해 양표를 석방할 수 있는 조건을 달성했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 전쟁명언) 6 월 27 일 산둥 주 제 1 1 여행으로 정식 개편되었으며 곽은 그 여무로 지정됐다. 또한 열강의 요청에 따라 피해자에게 일부 배상금을 지급하고 산둥 군정 장관의 직무를 해임했다. 임성강도 사건은 함께 대표적인 강도 사건이다. 그것은 토비 활동의 내용, 조직, 수단을 전시할 뿐만 아니라 정부, 군벌, 외국인, 토비 간의 복잡한 관계를 폭로했다. 도시 부근에서 강도가 발생한 후 화북 지역에서 비슷한 납치, 차량 강탈 사건이 많이 발생했다. 외표는' 보험' 으로 간주되어 대량의 물질적 부를 가져올 뿐만 아니라 강도들이 정규군에 순조롭게 편입될 수 있게 한다. 민국 토비사학자 우방은 민국 시대의 토비들을 연구한 후 생명을 생존으로 바꾼 집단에' 절망의 집단' 이라는 명사를 붙였다. 외국인의 불가침한 분위기가 공격자의 유리한 위치가 되었다. 만약 악당이 외국인의 질을 가지고 있다면, 그들은 그들의 요구를 신속하고 효과적으로 만족시킬 수 있도록 보장할 것이다. 민국 초년에 토비의 활동은 단순한 강도에서 목적이 있는 군벌 군벌과의 대화로 바뀌었다. 임성강도 사건에 반영된 토비와 * * *, 군벌과 서양인의 관계는 베이징 통치 시기 정국의 복잡성을 보여준다.