많은 경우, 생태 환경을 더 잘 보호하기 위해 많은 지역에서 자동차의 수를 제한하는데, 자동차가 배출하는 배기가스가 공기 오염에 심각하기 때문이다. 그래서 _ 우한 제한 번호는 어때요? 수량 제한 요구 사항을 위반하면 일반적으로 어떻게 처벌합니까? 다음으로, 관련 법규를 더 빠르고 더 빨리 이해할 수 있도록 해당 내용을 정리했습니다. 도움이 될 것으로 기대합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 법명언)

우한 제한 방법

1 호교, 강한교, 치지교는 매일 7 시-22 시 제한행입니다.

두 다리, 장강터널 평일 7: 00 ~ 22: 00 은 번호판 번호, 휴대전화 꼬리번호, 전후 좌우 비교를 금지합니다.

202 1 우한 제한 처벌 코드

"우한 시 자동차 배기관 오염 방지 조례" 가 입법 절차에 들어갔다. 조례' 는 주변 공기 상태에 따라 우한 시 정부가 황표차 등 고배출차 주행을 명시적으로 금지할 수 있는 지역과 기간을 요구할 것을 요구하고 있다. 환경공기가 눈에 띄게 손상을 입었을 때, 시 인민 정부는 도로 교통 대책 조치를 취하여 자동차를 제한하고, 파견 기관에 미리 석방할 수 있다.

환경보호국은 이 규정이 정부 부처의 대응에 정책과 규제 근거를 제공한다고 밝혔다. 조례는 자동차 배기가스 배출에 대한 처벌 폭을 확대할 계획이다. 예를 들어, 검은 연기 차량의 신용 한도는 200 원에서 500 원으로 인상될 것이다. 검사 기관이 사사로운 법에' 쌍벌' 을 당하여 기관 5 만원을 처벌할 뿐만 아니라 단위 법정 대표인에게 5000 위안의 벌금을 부과했다. 줄거리가 열악하여 환경 검사 허가를 취소하다.

전국인민대표대회 상무위원회 멤버들은 거짓을 꾸미는 검사 기관에 대해 먼저 벌금을 부과하는 것이 아니라 즉시 영업면허를 취소해야 한다고 제안했다.

"우한 시 자동차 배기관 오염 방지 조례" 에 따르면 자동차는 반드시 환경 표지를 취득하고 배출해야 하며, "환경 신분증" 을 소지하지 않은 사람은 50 위안의 벌금을 물어야 한다. 라벨이 붙지 않은 자동차는 200 ~ 1000 원의 벌금을 물게 됩니다. 하지만 환경보호국은 매일 길에서 멈출 가능성은 거의 없다. 조례' 가' 공문 한 장' 으로 전락하는 것을 어떻게 막을 수 있습니까? 어제 우한 시인대법 발표회에서 일부 위원들이 반대 의견을 제기했다.

환경보호국은 이미' 전자 장비 로고' 기술을 계획했다고 상세히 소개했다. 자동차가 출발하면 환경보호국은 전자설비 검사를 통해 이 차가 황표차인지 여부를 식별할 수 있다. 그리고 이 단계에서는 이미 무손실 감지 원격 감지 기술이 있어 도시 입구에서 외지 번호판을 수집하는 배기가스 배출을 조사하고 있다. 만약 그들이 실패한다면, 그들은 집으로 돌아갈 수 있을 것이다. 이 요구 사항은 지방 정부 기관의 승인을 받은 후에 시행할 수 있다.

위 내용이 바로 그에 따른 반응이다. 우한 제한은 지역마다 구체적인 요구 사항을 겨냥한 것이다. 자동차는 반드시 환경 표지를 취득하여 나란히 놓아야 한다. 친환경 신분증이 없는 벌금 50 원, 라벨이 없는 벌금 200 ~ 1000 원. 너와 다른 법적 문제도 형사변호인을 알 수 있다.

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