질문 2: 버스 사용문제를 어떻게 처리할 것인가는 우선 위반차의 징계제도를 보완하고, 법규를 보완하며, 지도간부가 버스를 운전하는 관련 규정을 엄격히 집행해야 한다. 감독 부서의 감독 제도를 완비하다. 버스 사용에 대해서는 위법 규율을 엄벌해야 하고, 관련 감독부는 엄격하게 감독해야 한다. 지도 간부가 버스를 운전하는 것을 반칙으로 비준한 것에 대해서는 단위와 부서의 주요 책임자의 책임을 심각하게 추궁해야 한다. 심각한 위법 행위를 사법기관에 이송하여 처리하다.
두 번째는 관리 제도와 차량 규범을 개선하는 것이다. 예를 들어, 버스를 신청하고 시간 용도를 설명해야 합니다. 버스 사용 후 제때에 반납하고 버스 사용 기록을 잘 작성하세요. 각 행정사업단위에는 엄격한 내부용 차량 배치 제도가 있어야 하며, 차량의 사용과 일상적인 관리를 책임지는 사람이 있어야 한다. 단위 책임자는 본 단위의 파차 제도를 자각적으로 준수해야 한다. 개인은 자가용을 가질 수 없다. 직장의 모든 차량은 비준을 거친 후 절차와 규정에 따라 사용을 배정한다.
셋째, 우리는 시스템 구현에 세심한주의를 기울여야하며 책임을 강화해야합니다. 각 부서는 공무차 관리 규정을 완비하고 엄격히 집행해야 한다. 감독 과정에서 기검 감찰기관과 국무원 규풍 사무소는 평소 무작위검사와 공휴일 집중 검사를 결합해 명찰암방문을 결합해 발견된 문제를 제때에 처리하고 버스 사용 규범이 질서 정연하다는 것을 확보해야 한다.
넷째, 각 부처 각 부서의 지도 간부는 지도 간부의 반칙 운전버스 문제의 위험성과 당기정기 준수의 중요성을 충분히 인식해야 한다. 따라서, 우리는 홍보 및 교육을 더욱 강화 해야 합니다, 그래서 파티 멤버 간부, 특히 주요 간부, 버스 불법 운전의 심각한 사회적 위험을 완전히 이해 하 고, 긴박 감과 주요 간부 버스 불법 운전 문제를 다루는 책임의 감각을 강화 하 고, 깨끗 하 고 자기 훈련의 의식을 향상 시킵니다.
해결 방법: 버스 사용 문제는 비판 처리, 당기 정기 처분을 통보해야 한다.
질문 3: 국가는 버스 개인 사용을 어떻게 처벌합니까? 버스 개인 이용이 사회적 비판을 많이 받았다. 버스 사용에 대한 예방과 감독 강화, 버스 사용사건 엄수, 책임자를 엄벌한다는 목소리가 높아지고 있다. 하지만 버스 이용이 어떻게 처벌되는지는 불분명하다.
최신 사례는 안후이 () 성 () 시 하하의 한 상공소 소장에게 발생했다. 이 사람은 법 집행차를 몰고 슈퍼마켓에 가서 쇼핑을 한다. 제보 검증을 거쳐 최근 직무가 면제되었다. 동시에 행정 경고 처분을 주고, 그 달의 모든 근로수당을 공제하다. 지도적 책임을 지고 있는 관련 분국 국장 부국장에 대한 비판 교육, 서면 경고, 그리고 300 위안의 근로수당을 공제하다. 벵부 시의 처리 결과는 사회의 긍정적인 평가를 받았다. 하지만 비슷한 사건에서 버스 사용에 대한 처벌은' 차별 대우' 로, 때로는 차이가 크고 주목할 만하다.
예를 들어 지난 6 월 5438+ 10 월, 쓰촨 주 다주시 개강현 구치소 부소장은 겨울방학 때 사건 반환 도중 경찰차로 딸을 픽업했다는 사실이 드러났다. 후진타오는 국당위의 검토를 받고, 버스 개인 사용 문제는 부국장직에서 면제되었다. 지난 2 월, 쓰촨 성 중강현 사법국 버스는 당사자에게 해당 국 직원대회에서 검토, 차량 사용료 150 원 보충, 부과장직 면제 처분을 내렸다.
상술한 사건보다 더 많은 처벌이 너무 가볍다. 후베이 성의 한 시에서 통보한 2011 이 10 건이 넘는 경우 버스 픽업으로 아이를 픽업하고 당사자에 대한 처리도' 엄한 비판 교육' 에 불과하다. "전형적인 사례" 는 여전히 그렇습니다. 더 많은 지역의 비정형 사건에 관해서는 처리 상황이 불분명하다.
성격이 같고 처벌이 다르면 처리 결과에 대한 당사자의 자신감뿐만 아니라 버스 사용에 대해 어떤 처벌을 받아야 하는지에 대한 대중의 이성적 인식에도 직접적인 영향을 미친다. 버스 개인 사용에 대한 처벌 증명서는 대부분' 관련 규정에 따라' 라고 불린다. 규정이 무엇인지에 관해서는 거의 모두 모호하다. 사회가 이해하는 규정은 대부분 당기 조례의' 아니오' 와' 아니오' 이다. 관련 규정' 의 부재는 징벌의 정당성에 대해 의심을 불러일으키고, 심지어 일부 사람들은' 잠재규칙' 에 대해 나쁜 추측을 하게 된다.
법치국을 기본으로 하는 오늘날, 과중한 결과를 처리한 것은 분명 시대에 뒤떨어진 것이 분명하다. 잦은 버스 사용 현상에 직면하여 상대적으로 명확하고 통일된 처벌 조례를 제정해 버스 사용의' 고무줄 현상' 을 없애고 법을 준수하는 사회 환경을 조성하는 것이 급선무다.
질문 4: 미국 경찰은 버스 개인 사용 문제를 어떻게 해결합니까? 얼마 전 필자는 미국 경찰위험연구센터의 장비 전문가, 로스앤젤레스 지역 경찰서 순찰감독관 딘을 만났다. Skweiler 는 그를 만나 미국 경찰 순찰차의 선택과 관리에 대해 이야기했다. 그의 관점은 확실히 사람을 깊이 생각하게 한다. 미국의 경찰 장비 투입은 미국의 각양각색의 경찰 순찰차를 포함한 모든 대가를 치르고 있다. 경찰서는 포드 자동차가 생산하는 포드, 제너럴모터스 회사가 생산하는 시보레, 크라이슬러 자동차가 생산하는 닷지 등 명품 자동차 제품을 선택할 수 있다. 기준은 이 명품차들이 출발속도가 빨라야 하고, 열악한 도로에서 장시간 고속으로 달리고, 내구성이 뛰어나며, 충돌방지 능력이 뛰어난 성능을 갖추어야 한다는 것이다. 스크빌러 씨가 소개한 미국의 여러 주에서는 경찰 순찰차 개혁을 고려하고 있어 필자들의 큰 관심을 끌고 있다. 그 중 하나는 경찰에게 순찰차를 공개적으로나 사적으로 사용하라고 요구하지 않는 것이 아니라, 순찰임무를 완수한 후 경찰차를 타고 집에 가서 가족을 픽업하거나, 가족과 함께 여행하거나, 슈퍼마켓에서 쇼핑하는 것과 같은 사적인 일을 할 수 있도록 하는 것이다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가족명언 이 전례 없는 결정은 결코 간단하지 않다. 미국은 문제와 의사결정을 고려할 때 물질적 이익과 효율적인 투자 수익을 중시하는 경우가 많기 때문이다. 물론 경찰 본부도 예외는 아니며, 돈을 절약하고 시간을 절약하는 것이 가장 우선이다. 돈과 시간 때문에 미국 경찰 순찰차는 일주일에 7 일, 하루 24 시간 하루 24 시간 운영된다. 미국 경찰이 대중에게 제공하는 서비스의 수와 종류는 긴급 구조, 허가 처리, 정보 제공, 분쟁 해결, 분실물 모집 서비스, 일반 보안 기능 등 매우 많다. 미국의 경찰은 거의 중국의 순경과 교통경찰이다. 범죄자를 단속하는 것은 그들의 특수한 일이다. 근무 시간이 길기 때문에 미국 경찰차는 종종 유지 보수 비용 문제를 겪습니다. 범죄율이 높은 지역에서는 경찰차의 이용률이 상당히 높은 경우가 많다. 특히 탈주범 등 가능한 교통상황을 추적하는 경우, 잠시 돌격하고, 갑자기 브레이크를 밟고, 급선회하는 경우도 있고, 질이 좋은 차도 고생을 견디지 못하는 경우가 많다. 그래서 미국 경찰서에서는 새 차를 살 수는 있지만 낡은 차를 수리할 수 없다는 이상한 현상이 발생했다. 경찰 순찰차의 유지비도 경찰 장비 예산에 포함돼 있어 일년 내내 납세자의 돈을 사용하는 미국 경찰대에게는 반드시 고려해야 할 현실적인 문제이기 때문이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 미국 경찰서가 갑자기 경찰이 퇴근 후 자신의 경찰 순찰차를 집으로 몰고 갈 수 있도록 허락한다면, 과거처럼 경찰차를 차고에 주차하고 자신의 차를 바꾸거나 택시를 타고 집에 갈 수 있다면, 경찰은 자신이 사용하는 경찰 순찰차의 정비에 대해 훨씬 더 책임을 질 수 있다는 것을 알게 된 것 같다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 경찰명언) 파출소는 또한 대부분의 경찰이 퇴근 후 경찰 순찰차를 몰고 귀가하는 것을 발견했다. 그들은 차를 자주 닦는다. 물론 의무노동으로 파출소를 위해 돈을 절약한다. 예전에는 파출소가 근로자 세차를 고용하기 위해 따로 돈을 내는 경우가 많았기 때문이다. 게다가, 경찰서는 매년 경찰 순찰차를 보관하고 주차하기 위해 비싼 주차비와 보안비를 지불할 필요가 없다. 게다가 미국 경찰이라면 1 년 365 일 매일 근무하고, 심지어 경찰 휴가 기간에도 마찬가지다. 강도, 살인, * * 등 사회질서를 심각하게 파괴하는 사건을 만나 경찰이 전폭적으로 출격하고 현장에서 법을 집행하는 것은 명령이다. 그래서 이른바 경찰차' 사적인 용도' 는 경찰이 퇴근 후 여기저기 뛰어다니게 할 수 있는데, 이런 상황은 도시 거리, 동네, 교외, 심지어 여행지에서도 자주 발생한다. 사실, 그것은 실제로 경찰이 휴가할 때 운전하는 경찰차로, 잠재적 범죄자와 현행범에게 일종의 경고와 억제력으로 사회질서에 유리하다. 경제 투입, 치안관리, 경찰의 적극성 발휘 등에서 여전히 국가에 유리하다. 왜 안돼? 간단히 말해서, 경찰이 경찰 순찰차를 몰고 집으로 돌아가게 하는 이런 버스 사용의 선진적인 관리 방식은 경찰의 치안의식과 직업소양을 향상시킬 뿐만 아니라, 부르면 오는 대로 대기하고, 미국 사회에서 빈번하게 발생하는 범죄 활동을 효율적으로 해결할 수 있다.
질문 5: 경찰차 버스 이용이' 경찰의 잘못을 고르는 것' 인지 의문을 제기한다. 아니요, 하지만 이유 없이 다른 사람을 의심해서는 안 됩니다. 신고하려면 충분한 단서나 증거가 있어야 하고, 느낌만으로 단서나 증거도 없이 신고해서는 안 된다.
질문 6: 퇴근 후 경찰차를 몰고 집에 가서 버스 개인용을 계산합니까? 네, 공무용이라면 됩니다.
질문 7: 어떤 상황에서 회사 차를 버스 사용이라고 부릅니까? 1 .. 이 차는 버스입니다. 둘째, 차는 업무와 무관하며 자신이나 다른 사람을 위해 사적인 일을 처리하는 것이다.
"청두시 당정기관이 절약반대 낭비조례 시행 세칙" 을 참고할 수 있다. 공무차는 사용 등록제도를 엄격히 집행해야 하며, 사용 시간, 원인, 장소, 마일리지, 비용 등의 정보를 제때에 등록해야 하며, 공무활동에만 사용할 수 있으며, 사회경영활동과 임대에 참여할 수 없다. 공무차 단위는 차량 수리, 급유, 보험의 집중 구매와 정점 수리, 점급 급유, 점점 보험 제도를 엄격히 집행하고 차량 수리, 급유, 보험의 일상적인 감독을 엄격히 강화하고, 사가공유를 엄금해야 한다.
질문 8: 파출소 소장이 버스를 운전하는 것은 버스 사적인 용도로 간주됩니까? 일반 경찰차는 집으로 돌아가는 것을 허락하지 않는다.
질문 9: 경찰이 경찰차를 몰고 소니를 치면 일반적으로 어떤 처벌을 받나요? 공직에서 제명되어 심각한 결과를 초래할 수 있을까? 형을 선고받은 사람은 법에 따라 형사책임을 추궁하고, 공무원은 법에 따라 제명한다.
질문 10 너의 아버지는 이강이 아니기 때문이다.