고속도로 트레일러는 마음대로 유료로 받을 수 있나요? 국가는 서로 관리하는 규정이 있습니까?
광둥 고속 견인조사: 20 1 1 14:48 김양 3 월 30 일 음식을 사는 것과 같은 가격 인하. Com- 양성석간지 양성석간신문이 올 설 이후 언론이 함께 6 만' 천가' 견인사건이 터졌다 (2 월 13 일 경주 고속 백운공항 수출 대형 화물차가 구조됐다. 기자의 연일 조사에 따르면 트레일러 회사가 마음대로 가격을 제시하고 제멋대로 요금기준을 올리는 사례가 많았고, 트레일러 마일리지에 허위로 날조한 경우도 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 트레일러, 트레일러, 트레일러, 트레일러, 트레일러, 트레일러, 트레일러) 3 월 8 일, 기자는 광둥 () 성 내 5 개 고속도로 구간에 와서 차가 닻을 내렸다는 이유로 트레일러 서비스를 요청했다. 같은 차로 모두 2 킬로미터 거리인데, 견인차비 회사가 주는 견인차비 기준이 다릅니다. 최소 240 원, 최대 400 원입니다. 채소 시장에서 채소를 사는 것처럼 견인비는 협상할 수 있다. 경주 고속 불강로에서 청원빠른 교통구조유한공사는 470 위안, 마지막에는 400 위안을 청구합니다. 같은 회사는 광청 고속에서 330 위안, 마지막에 300 위안을 청구한다. 또한 경주 고속 중산단에서는 트레일러 회사가 400 위안을 요구하여 결국 300 위안을 받았다. 하강고속에서는 강문도로 교통구조서비스센터 요금이 380 원, 마지막으로 240 원입니다. 기자가 광둥 () 성 물가국 () 에 문의했을 때 얻은 답은 "도내 고속도로 (고속도로 포함), 20 대 이하의 버스,10km 의 유료기준은 240 원" 이었다. 하지만 경주 고속의 광심과 베요 구간은 포함되지 않습니다. 트레일러가 고속으로 올라가면 마일리지인가요? 트레일러 회사는 제멋대로 요금을 올리는 것 외에도 트레일러 마일리지에 손발을 대고 있다. 광혜 고속 증성단에서 기자의 차는 출구에서 9 킬로미터 떨어져 있다. 290 위안의 견인차비만 필요했는데 트레일러를 찾아온 광저우 동산동화자동차 서비스유한공사 직원은10km 를 넘으면 350 원을 받아야 한다고 말했다. 기자는 이치에 따라 도로 표지판이 9 킬로미터도 채 안 되어 결국 290 위안을 냈다고 주장했다. 경주 고속에서는 불강 출구에서 2km 떨어진 청원 쾌속교통구조유한공사 직원들이 트레일러 마일리지가 많을 뿐만 아니라 구조차가 고속도로에 도착하자마자 거리를 계산하기 시작했다고 말했다. 이렇게 2 킬로미터는 30 여 킬로미터가 되었다. 트럭 운전사가 기자에게 자가용이 트레일러 회사와 흥정을 할 수 있다고 말했지만, 고속도로에서 고장이 난 트럭, 특히 외지차는 "상의도 없이 너를 죽였다" 고 말했다. 반복 처리 후 전문 기자는 모든 트레일러 회사의 연락처가' 122' 이거나 현지 고속도로 교통경찰이 제공한 것으로 밝혀졌다. 광청 고속에서 일하는 청원 신속교통구조유한공사 직원들은 공안국 (공안국) 이라고 하는 광동R R9042 경찰용 트레일러를 직접 운전하고 있다. 기자의 추궁에 그는 공안부와의 협력 관계일 뿐이라고 입을 바꾸었다. 강문시 도로교통구조서비스센터 직원들도 경찰차를 몰고 트레일러 작업을 하고 있다. 업계 관계자는 현재 도로 트레일러 회사들이 모두 입찰이나 위탁 방식을 통해 행정독점의' 단독 경영' 을 진행하고 있다고 밝혔다. 광둥 () 성 정부 참사 왕택초 () 는 기자들에게 고속도로 트레일러 업무가 이 집 외에는 다른 가게가 없어 마음대로 가격을 요구하고 소비자의 권익을 보장하기가 어렵다고 말했다. "따라서 규제를 강화해야 한다. 클릭합니다 광둥다통 로펌 주임 주영평도 독점 경영이 고속도로 위반 요금이 반복적으로 금지된 근본 원인이라고 생각한다. 그는 이런 현상을 통제하기 위해서는 감독 강화, 고속도로 관리, 물가 부문이 공동으로 감독해야 한다고 말했다. 둘째, 운전자는 권리 보호 의식, "대담한 불만" 을 형성해야 한다. 셋째, 처벌을 강화해야 한다. "한두 회사의 자질을 철회하고, 이를 본보기로 삼아야 한다." 넷째, 독점 경영을 깨고 경쟁을 도입하는 것을 고려해 볼 수 있다. 성정부 통치도로' 삼란' 사무실, 성물가국은 29 일 기자의 암방 고속도로 도로 구간으로 감사팀을 파견해 조사를 진행한 것으로 알려졌으며 본보는 계속 관심을 기울일 것으로 알려졌다. (기자 진강, 남방 방송국 기자 윤, 정엽욱)