국가철도국은 교통부에 소속되어 있으며, 원 중국 국립철도그룹 유한회사의 철도 본사에서 분리된 행정직기구이다. 20 13 년 철도부 철회, 정기업 분리 원칙 시행. 철도부는 국가철도국과 중국 철도 본사로 나뉜다. 국가철도국은 교통교통부에서 관리하고, 부장관급 단위이며, 중국 철도 본사는 중앙기업으로 국무원이 관리하고, 장관급 단위이다.

국립철도국과 중국 중철주식유한공사의 주요 역할 .....

국가철도국은 주로 감독 역할을 하는데, 철도의 일상적인 운송은 철도 본사가 책임지고, 하급철도국은 철도 본사가 관리한다. 이후 철도 본사는 중국 중철주식유한공사, 중국 국철그룹 유한회사로 바뀌었고, 산하 철도국도 철도국 그룹으로 이름을 바꿨다. 예를 들어, 베이징 철도국은 중국 철도 베이징국 그룹이라고 합니다.

중국 중철주식유한공사는 철도 여객화물 운송을 위주로 다양한 경영을 하고 있으며 국가가 규정한 공익성 운송 임무도 맡고 있습니다. 결국 현재 철도 운송을 주관하고 있는 중국 국철그룹 유한회사는 기업이다. 과거의 철도부와 달리 기업은 더 많은 이윤을 추구해야 한다. 예를 들어, emu 운임은 철도 부서에서 자율적으로 책정할 수 있다.

그러나 현재 일반 승용차의 정가권은 여전히 국가발전개혁위의 손에 달려 있다. 요 2 년 동안 철도부에서 내놓은 소위 호크 탄두열차는 철도부서가 동차 기준에 따라 스스로 가격을 책정할 것이다.