차의 주행 성능만으로는 순수 휘발유가 더 좋을 것 같다. 결국 에탄올의 기화 잠열이 커서 이론 공연비 아래의 기화 온도는 일반 휘발유보다 크다. 혼합가스의 형성과 연소 속도에 영향을 주어 자동차의 동력성, 경제성, 냉시동이 떨어지게 되어 자동차 가속에 불리하다.

많은 차주들이 에탄올 휘발유에 별로 관심이 없는 이유이기도 하다. 그러나 에탄올 휘발유를 보급하는 것은 필수적이다. 차주인으로서 우리가 할 수 있는 것은 에탄올 휘발유에 대해 더 많이 알고 변하지 않는 것이다.

깨끗한 엔진 연료로서, 차량용 에탄올 휘발유는 다음과 같은 장점을 가지고 있다.

1, 옥탄가가 높고 내폭성이 좋습니다.

에탄올의 산소 함량은 최대 34.7% 입니다. 휘발유에 10% 에탄올이 함유되어 있을 때 산소 함량은 3.5% 에 달할 수 있다.

3. 차량용 에탄올 가솔린의 사용은 자동차 배기가스 배출을 효과적으로 줄이고 에너지 구조를 개선할 수 있다. 국내 연구에 따르면 E 15 에탄올 휘발유 (휘발유 중 에탄올 함량은 15%) 는 순수 차량용 무연 휘발유에 비해 탄소와 탄화수소 배출은 16.2%, 일산화탄소 배출은 30% 감소했다.

연료 에탄올 생산 자원이 풍부하고 기술이 성숙합니다. 휘발유의 혼합비가 10% 미만이면 기존 자동차 엔진에 큰 변화를 주지 않고 에탄올 휘발유를 직접 사용할 수 있다.